Top Recambios, compañía valenciana adherida a Signus Ecovalor, ha decidido aplicar ya las nuevas tarifas del ecovalor a todas sus ventas de neumáticos desde el día 1 de enero de 2022. Según el distribuidor, esto significa un ahorro medio en el precio del 30% en las compras que realicen todos sus clientes con respecto a las tarifas vigentes durante el pasado ejercicio.
“Ofrecemos los precios de compra más competitivos a nuestros clientes, agradeciendo de este modo su fidelidad hacia nuestra forma de entender la relación entre proveedor y cliente”, afirman desde la Dirección de Top Recambios. “Si la profesionalidad y el precio nos hacen diferentes, es lógico que seamos coherentes y, aunque haya quienes aún no lo hagan, nosotros seamos los primeros a la hora de aplicar las nuevas tarifas del ecovalor en 2022 a todo nuestro stock, compuesto por más de un millón de neumáticos. El ahorro en el ecovalor permitirá a nuestros clientes ser mas competitivos a la hora de generar los presupuestos para sus clientes respecto a otros competidores que realicen sus presupuestos con el precio del ecovalor de 2021”.
La reformulación de la estructura de las tarifas por parte de Signus Ecovalor, con más intervalos de peso y la reducción de los tramos de saltos entre categorías, así como el ajuste de los importes del ecovalor en función del peso real del neumático nuevo y de los costes de su gestión, es para Top Recambios “una buena noticia para todos, puesto que desvincula definitivamente el uso comercial del neumático de su categorización”.
En opinión del distribuidor, “así es como se consigue una reducción de costes en la cifra del ecovalor aplicado al neumático, algo que hemos puesto inmediatamente en práctica en todas nuestras marcas, ya sean destinadas para vehículos turismo, furgoneta o 4x4/SUV como para camión, vehículo industrial, agrícola o moto”.
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
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Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
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El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
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Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
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Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
