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Goodyear ha sido elegido como el socio oficial de neumáticos del Campeonato ERA, el nuevo campeonato de carreras de monoplazas eléctricos que se lanzará este verano como apoyo al FIA ETCR, la Copa Mundial de eTurismos, apoyado también por Goodyear. El fabricante suministrará neumáticos a cada piloto y monoplaza de este campeonato de iniciación a los fórmulas eléctricos para jóvenes talentos.
Para la ERA Series Europe inaugural, la parrilla se compondrá de diez monoplazas Mitsu-Bachi F110e idénticos. Basados en el chasis Dome F110, estos vehículos eléctricos están equipados con una batería de 24 kWh, que produce 130 kW (175 CV) para permitirles alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.
El monoplaza participará en un evento de demostración durante la carrera del FIA ETCR, a principios de mayo en Pau (Francia), antes de que comience el calendario completo de carreras los días 21 y 22 de mayo en el circuito urbano de Beyoglu en Estambul (Turquía). Después, el campeonato apoyará al FIA ETCR en Hungaroring (Hungría), Jarama (España), Zolder (Bélgica) y Vallelunga (Italia), durante los meses de mayo, junio y julio. Cada evento de competición incluirá una sesión de entrenamientos libres, dos sesiones de clasificación y dos carreras.
Goodyear proporcionará una especificación de neumáticos slick y otra con dibujo en la banda de rodadura para mojado a todos los participantes del Campeonato ERA. Al igual que ocurre en los neumáticos de calle de Goodyear, el neumático de competición para el Campeonato ERA está "listo para EV", con tecnologías para satisfacer las demandas de los vehículos eléctricos, como su par instantáneo.
Además de turismos eléctricos, Goodyear es el socio de neumáticos de la FIA WTCR (Copa Mundial de Turismos), el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (Nascar) y el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA, entre otros.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
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Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
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A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.