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Marelli contribuirá con el inversor -un componente esencial del motor eléctrico- al nuevo scooter eléctrico BMW CE 04. Desarrollado y producido íntegramente por la compañía, en su sala blanca, el inversor está diseñado para optimizar la utilización y reutilización de la energía, maximizando el rendimiento y la eficiencia.
El inversor permite convertir la energía de CC (corriente continua) procedente de las baterías en la energía eléctrica trifásica de CA (corriente alterna) necesaria para el motor eléctrico. Las aplicaciones eléctricas para motocicletas elevan los retos a un nivel superior, ya que tienen que ajustarse a estrictos límites dimensionales, necesitan trabajar en un entorno externo (haciendo frente a condiciones extremas de calor y frío, agua, humedad, etc.) y requieren una alta densidad de potencia.
En concreto, el inversor para el scooter eléctrico BMW CE 04 ofrece 43,5 kilovatios de pico a una tensión nominal de 145 voltios, con un rendimiento pleno (300 amperios rms) en el rango de 115-175 voltios.
En general, este tipo de inversor desarrollado por Marelli presenta características distintivas como la flexibilidad y la arquitectura escalable, ya que puede tener versiones más potentes (hasta 450 amperios rms - 348 voltios) que caben en el mismo espacio y dimensiones.
También el software del inversor ha sido desarrollado por Marelli, con BMW proporcionando el software del vehículo, alojado en una Unidad de Control Eléctrico situada en la misma caja del inversor. El software cumple con los estándares de Autosar (AUTomotive Open System ARchitecture) y está personalizado para los estándares de diagnóstico requeridos por BMW. Los requisitos de seguridad funcional cumplen con la norma ASIL B (Automotive Safety Integrity Level B).
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
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Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.