Junior Gas Spring conmemora en 2022 sus 20 años de existencia. Y para celebrarlo, la empresa va a organizar diferentes eventos durante este año, empezando con un encuentro con la prensa del sector, junto con sus agentes comerciales, para visitar, el próximo 24 de marzo, las nuevas instalaciones en el polígono Alcalá X, además de presentar su nuevo catálogo y productos patentados.
En este mismo formato, pero en fechas posteriores, y con un calendario personalizado, Junior Gas Spring ira convocando a sus clientes para sucesivos encuentros que se desarrollarán durante todo el año 2022.
La empresa trabaja con una tasa media de servicio del 99,5% gracias a disponer de un stock de resortes sin carga que es personalizado en el momento del pedido. Para ello, utilizan sistemas de control donde obtienen la trazabilidad del producto, tanto en la fabricación como en la expedición.
Especializada en el aftermarket de la automoción, en Junior Gas Spring son productores en primer equipo de empresas de autobuses, entre otros, y cuentan con un equipo comercial de 18 agentes entre España, Portugal y Francia.
La empresa tiene la capacidad de producir resortes especiales a la medida sin cantidad mínima. Además, ha patentado un sistema por el cual con sólo 85 referencias pueden dar servicio para el equivalente a un stock de 1.421 vehículos. Asimismo, Junior Gas Spring lleva desde 2009 siguiendo el sistema de gestión de la calidad ISO 9001:2015 sin ninguna no conformidad y utiliza sistemas de gestión como el 5's, 'lean manufacturing' y gestión visual.
Con un crecimiento del 7,1% durante el año, el mercado de turismos alcanza esta cifra después de cuatro años de caídas, conseguido por el buen comportamiento de las ventas en diciembre.
Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.
El acuerdo para 2024 y 2025 garantiza estabilidad salarial y mejoras laborales que refuerzan la competitividad del sector, que engloba más de 1.200 empresas y 5.000 trabajadores en la provincia.
En la última reunión, a la que asistió Cetraa, se abordaron temas como la prórroga del MVBER, el acceso a datos del vehículo y la legislación sobre ciberseguridad y reciclaje de baterías.
Es la única compañía de neumáticos presente en las listas europea y mundial, que publica S&P Global, en los sectores de componentes de automoción y automóvil.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
