Suscríbete
Suscríbete
La falta de stock por la crisis de microchips está provocando que la demanda de vehículo nuevo se traslade al usado, de tal modo que los concesionarios están tardando un mes menos que hace un año en vender un coche usado diésel o gasolina, según datos del Green Car Monitor VO de autobiz publicados por Sumauto, con motivo del Congreso & Expo de Faconauto, celebrado los días 2 y 3 de marzo en Madrid.
Si a principios de 2021 los concesionarios encontraban comprador para un VO de combustión en 103 días, ahora lo hacen en 75 días. Algo parecido sucede con los vehículos ‘ECO’, en cuyo caso el tiempo que las redes oficiales tardan en darle salida se ha reducido en medio mes, al pasar de los 89 a los 72 días.
Son cifras que muestran la avidez de compra en torno al usado; de hecho, las búsquedas online de VO crecieron un 24% en 2021, mientras que las de nuevos cayeron un 2%, según datos de Google para Sumauto.
De esta manera, el especialista destaca cómo el usado se está convirtiendo en la opción predilecta para muchos conductores, si bien está conllevando una disminución del stock y un encarecimiento gradual del precio. En concreto, el stock de VO de diésel y gasolina cayó un 26% en los últimos doce meses, mientras que la oferta de etiqueta ECO se mantuvo en los mismos niveles de hace un año, pero un 33% menos que en junio de 2021, cuando la oferta de estos coches alcanzó su máximo.
Esta falta de usados en exposición ha provocado un encarecimiento de los precios en el último año del 12,2% en el caso de un gasolina o diésel, hasta rozar los 19.000 euros, y de un 8,3% si hablamos de etiqueta ECO, con un importe medio que supera ya los 29.000 euros.
El precio medio más elevado de estos vehículos con motorizaciones alternativas no fue un impedimento para que muchos modelos encontraran comprador en tan solo dos semanas. Es el caso del Seat Terraco Híbrido (0-2 años), el Mercedes Clase C (2-5 años) o el Mercedes Clase E Híbrido (5-8 años), el Volkswagen Tiguan Híbrido (0-2 años), el Smart Fortwo Eléctrico (5-8 años) o el Lexus RC Híbrido (0-2 años), que volaron de los concesionarios en tan solo 14 días.
Según el director general de Sumauto, Nicolás Cantaert, “la presión sobre la demanda en el mercado de usados está agilizando la rotación de los vehículos. Estamos viendo que algunos se venden casi solos, pero otros necesitan una gestión eficiente del stock y una política dinámica de precios que sólo puede hacerse con un partner que facilite datos reales de cómo está el mercado, cuáles son los tiempos medios de rotación y qué vehículos, en definitiva, se venden mejor”.
El dispositivo Jetprint Paint, dedicado a la aplicación de la pintura bitono, permite ahorrar energía y emitir menos CO2
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Estos nuevos discos y pastillas para primer equipo ofrecen una mayor vida útil, menos emisiones y mejores prestaciones
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La entidad aboga por un mercado basado en el diálogo para impulsar la automoción en el actual contexto comercial
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
Este especialista de neumáticos, ubicado en Fuensalida (Toledo) se ha diseñado desde el inicio con los colores de la red
El EnnoV Premium y el EnnoV Winter han sido galardonados en la categoría de Diseño de producto por su innovadora mezcla de diseño y tecnología
Desde la web de Eurotaller son detallan las deducciones y ventajas fiscales que se pueden aplicar ante el inicio de la campaña de Declaración de la Renta
La iniciativa quiere destacar la contribución de los profesionales mecánicos a la seguridad vial. Con el lema “Cuidamos coches, cuidamos vidas”, los asistentes a su stand podrán ganar diferentes premios
La gran novedad de esta edición es el esperado regreso de Martin Gibson, director del Centro de Pruebas Europeo de Giti Tire, quien compartirá pista con Stuart y Martin Oliver en una alineación de tres camiones con los distintivos colores de la marca
CerrtifiedFirst, en su blog, detalla algunas consideraciones imprescindibles de los constructores de automóviles en torno al diseño de los vehículos
El fabricante italiano ha enfatizado su propuesta como proveedor global de servicios, mostrando al detalle los valores diferenciales de sus cinco gamas
El mantenimiento predictivo ganará en precisión gracias a la capacidad de cálculo infinitamente superior y a la inteligencia artificial de la arquitectura SDV. De esta forma, se podrá identificar en tiempo real el desgaste de determinadas piezas y lanzar diagnósticos a distancia, permitiendo anticipar las reparaciones o proporcionar directamente determinadas correcciones
Innovación, especialización y las últimas tendencias protagonizarán el evento, que tendrá lugar en el Circuito de Sevilla, en Carmona, los últimos días de mayo