GYS es un grupo industrial francés, fundado en 1964 y dedicado a la fabricación de equipos de soldadura, cargadores de batería y sistemas de reparación de la carrocería. 800 empleados, 125 millones de euros de facturación y un 5% de sus ventas invertidos en I+D dan idea de su relevancia.
Tras 20 años de presencia comercial en España han decidido asentarse en nuestro país, convocación ibérica. Para ello cuentan con un equipo que crecerá rápidamente (ya están buscando diversos perfiles profesionales para su inmediata incorporación) dirigido por Nicolas Dreyfus, en unas instalaciones muy funcionales que reservan una planta completa al servicio de la posventa de sus productos, una herramienta clave en su estrategia de servicio a sus clientes.
Para GYS, la automoción significa el 50% de su cifra de negocio y el I+D, su centro neurálgico, hasta el punto de que aseguran que, cada semana del año, incorporan un nuevo producto o una innovación gracias a un equipo de 125 personas dedicadas a esa tarea.
Desde el punto de vista de la logística, aseguran la entrega de sus pedidos en 48 horas, para lo que disponen en Francia de un centro logístico de 10.000 metros cuadrados que duplicarán en los próximos meses.
Comercialmente, han desarrollado una estrategia de venta basada exclusivamente en la distribución y apoyada con equipos móviles que puedan mostrar el producto a sus usuarios, siempre con la colaboración del recambista y un muy amplio soporte formativo. Hasta el momento trabajaban en España apoyándose en una red de importadores, una red que ahora quieren ampliar con recambistas locales y acuerdos con grupos de distribución, con los que ya trabajan en el ámbito internacional.
En la rueda de prensa en la que han anunciado su instalación en España, el presidente - director general de GYS, Bruno Bouygues, explicaba que estaba considerando la posibilidad de añadir a su recién estrenada filial comercial ibérica un nuevo centro de fabricación que se sumaría a los que ya tienen en Francia y China. “Vivimos en un mundo en constante cambio donde debemos moldear nuestra empresa para ajustarnos a los nuevos contextos y sus retos. Estamos convencidos de que nuestro futuro está estrechamente ligado al de nuestros clientes. Para ello, estamos trabajando duro para entender los retos a los que se enfrentan, y como poder afrontarlos juntos”, declaró Bouygues.
La puesta de largo de GYS ante el mercado ibérico tendrá lugar en Motortec Madrid, en el stand 7A14, desde el que trabajarán para presentarse y entender mejor nuestro mercado.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
