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Aneval, la asociación que agrupa a las cinco grandes compañías internacionales del rent a car, cree que solo una inversión decidida en vehículo eléctrico e infraestructuras logrará cerrar la brecha que separa a España del resto de Europa en electromovilidad. Una brecha que afecta de lleno al sector, ya que un coche de combustión está ocupado el 80% del tiempo que está en posesión de las alquiladoras, mientras que el porcentaje baja al 40% en el caso del eléctrico debido a la falta de puntos de recarga y al miedo a “quedarse tirados”.
Aneval valora así el PERTE VEC, publicado ya en el BOE, que supone una inversión de 2.975 millones de euros entre créditos y subvenciones, completado con incentivos a la compra y ayudas hasta los 4.300 millones. El Gobierno espera movilizar una inversión público-privada de 24.000 millones de euros hasta 2023.
La asociación, que representa a Avis, Enterprise, Europcar, Hertz y Sixt, espera un seguimiento claro del Ejecutivo para garantizar la eficaz ejecución de las partidas, que ambicionan matricular hasta 250.000 vehículos eléctricos e instalar hasta 110.000 puntos de recarga en 2023. En este sentido, los 13.400 puntos de recarga de acceso público con los que cerró 2021 están todavía lejos del objetivo estimado de 28.240 para ese año.
Además, Aneval considera imprescindible contar con un mapa de cargadores actualizado y reclama a las diferentes Administraciones que creen el ecosistema adecuado para favorecer la demanda de vehículos eléctricos, con la multiplicación de puntos estratégicos de recarga en puertos, estaciones y aeropuertos.
Igualmente, la entidad subraya que el sector del rent a car es una de las vías de entrada para que los usuarios prueben la nueva movilidad y recuerda que, en el caso de las cinco grandes, el 73% de su flota es de bajas emisiones, ya que emiten menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro.
En palabras del presidente de Aneval, Tobias Zisik, “apostamos por electrificar el 100% de nuestro parque pero es necesario un impulso tanto en incentivos como en el desarrollo de una red de infraestructura de recarga óptima que lo haga viable. Hasta que esto llegue, es importante no forzar una electrificación acelerada y no discriminar ninguna tecnología”.
El segmento consumer sube un 16,6% y camión lo hace un 13,3% respecto a enero de 2024, según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
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Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
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Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
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Asume el cargo en sustitución de Jorge Ibáñez, que deja la presidencia de la patronal alicantina por motivos de salud
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La federación murciana, junto con Gretamur, alcanza un acuerdo con D&B Consulting para reforzar a los talleres con gestión y formación.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.