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Los canales de empresas y particulares también suben, aunque con menor fuerza, cerrando el mes con un 2,35% y 0,71%, respectivamente.

La patronal subraya la necesidad de una rápida entrega en los fondos de ayuda para la recuperación de las compañías afectadas, en su gran mayoría pymes.

Los canales de empresas y particulares también registran cifras positivas, con unos incrementos del 6,17% y 10,25%, respectivamente, según datos de MSI para Feneval.

Los canales de empresas y particulares también registran cifras positivas, con unos incrementos del 1,96% y 10,77%, respectivamente.

El canal de empresas también registra cifras negativas, con un descenso del 10,93%, mientras que el de particulares cierra con un crecimiento del 2,68%, según datos de MSI para Feneval.

Los vehículos con motorización de gasolina continúan siendo los que copan mayor cuota del mercado (51,26%), seguidos por los diésel (19,9%), según datos de MSI para Feneval.

Feneval propone enmiendas para garantizar la movilidad de los perjudicados en siniestros cuando su vehículo no pueda ser utilizado temporal o permanentemente.

Para Feneval, refleja la recuperación del mercado de alquiler de vehículos, impulsado por la reactivación del turismo y el aumento de la demanda de movilidad flexible por parte de los usuarios.

Cerró el mes de abril con un incremento de hasta el 61,30%, según datos de la consultora MSI para Feneval.

El canal de particulares también escala, aunque de manera más leve con un 8,61%, mientras que el de empresas registra una caída del 7,25%, según datos de MSI para Feneval.

Todos los canales inician el ejercicio 2024 con datos positivos, aunque el de empresas (+2,78%) y el de particulares (+7,24%) lo hacen de manera más leve, según datos de MSI para Feneval.

Con 152.788 vehículos matriculados entre turismos e industriales, según datos de MSI para Feneval. Para 2024, se prevé superar el techo alcanzado en la facturación obtenida durante 2019.

La patronal de las alquiladoras de vehículos reclama la necesidad de construir un marco regulatorio estable que vaya en consonancia con la realidad actual de la industria automovilística española.

Sólo superado por el rent a car, que genera un 45% más de stock, aunque aún siguen siendo 30.000 unidades menos que el renting, según RentingCoches.com a partir de los datos de MSI.

El presidente de la entidad, Juan Luis Barahona, destaca a 2023 como “un buen año” para el sector del Rent a Car aunque “lastrado por una considerable subida de costes”.

Las buenas previsiones del turismo y la mayor disponibilidad de coches en el mercado revitalizan el flujo de stock de las alquiladoras al vehículo de ocasión, que crecen un 61% en 2023.

El sector cuenta actualmente con una flota aproximada de 650.000 vehículos dentro de un contexto en el que se prevé una ocupación turística que rompa cualquier récord histórico.

Este convenio de colaboración podrá beneficiar a más de 550 talleres de la provincia tinerfeña y cerca de 70 empresas de “rent a car”.

Los usuarios de rent a car podrán presentar a las autoridades competentes la documentación del vehículo a través de un proceso digital, transparente, seguro y accesible.

Esta subida responde, principalmente, al incremento de las operaciones con usados procedentes de flotas, sobre todo, de rent a car, que ascendieron un 40%, según datos de Faconauto y Ganvam.