Fare incide en la importancia de los componentes del sistema de climatización
El fabricante ofrece una extensa gama de producto que cubre las partes más importantes de la refrigeración del vehículo como pueden ser por ejemplo las tapas de termostato, intercambiadores de calor, manguitos y tubos de refrigeración, depósitos de expansión, entre otros
El sistema de refrigeración del vehículo tiene como función principal mantener la temperatura óptima del motor ante cualquier circunstancia garantizando el buen funcionamiento de todo el conjunto. Es importante que todas las partes del sistema estén en buen estado prestando especial atención en verano donde existe un mayor riesgo de avería debido al aumento de las temperaturas.
En Fare ofrecen una extensa gama de producto que cubre las partes más importantes de la refrigeración del vehículo como pueden ser por ejemplo las tapas de termostato, intercambiadores de calor, manguitos y tubos de refrigeración, depósitos de expansión, entre otros.
Tapas de termostato. Su función principal es regular la temperatura del líquido refrigerante manteniéndola constante. Un termostato en mal estado puede provocar un aumento de la temperatura excesivo o por el contrario que el motor no consiga alcanzar la temperatura necesaria para un correcto funcionamiento
Tubos de agua y manguitos. Los tubos de agua o manguitos refrigerantes conducen el líquido refrigerante del motor al radiador. Un manguito agrietado o en mal estado puede tener fugas que impedirían que el líquido refrigerara el motor adecuadamente, dañándolo debido a un sobrecalentamiento
Depósitos de expansión. El depósito de expansión minimiza el aumento de presión que se produce durante la expansión del agua caliente cuando el motor empieza a alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento. De esta manera contribuye a la absorción del volumen de refrigerante protegiendo el sistema de dicha presión. Es importante que tanto el depósito como el tapón del mismo estén en buen estado manteniendo la estanqueidad del conjunto
Radiadores de aceite. Este componente cuenta en su interior con una serie de tubos por los cuales circula el aceite caliente. Estos tubos disipan el calor enfriando el aceite para que este no alcance temperaturas excesivas.
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