Recambios Segorbe celebra su Convención de Carrocería por primera vez en Zaragoza
Participaron más de 150 personas, entre otros, peritos, clientes, talleres, representantes de PPG, así como el Departamento Técnico y Comercial de Recambios Segorbe en Aragón.
Recambios Segorbe organizó, el pasado 12 de mayo, su Convención de Carrocería que, tras cinco años celebrándose en la zona de Levante, tuvo lugar por primera vez en la ciudad de Zaragoza por la expansión de la compañía en la provincia aragonesa. En el evento participaron más de 150 personas, entre las que se encontraban peritos de carrocería, clientes, talleres, representantes de PPG, así como el Departamento Técnico y Comercial de Recambios Segorbe en Aragón.
Antes de dar comienzo a la convención, en los jardines del complejo Aura, los asistentes pudieron disfrutar de una demostración de la MoonWalk, la nueva mezcladora de pintura automática del grupo PPG.
Por su parte, Natalia Juesas, perteneciente al Departamento Comercial de Recambios Segorbe, abrió la sesión informando de la agenda con las temáticas de cada uno de los ponentes. En primer lugar, Jesús Cuevas, director de negocio PPG España y Portugal, hizo una presentación de PPG Refinish y habló de tendencias del mercado automovilístico español, haciendo hincapié en las matriculaciones de 2021, ligeramente superiores al año 2020 aunque se esperaban cifras mayores. A causa de la escasez de materias primas, como los microchips, no se pudo cubrir la demanda. Por consiguiente, esto ha provocado que aumente la edad del parque: el 40% del parque que circula en España ya tiene más de 15 años y, según Cuevas, la proyección no mejora.
A continuación, Juan Navarro, director de marketing EMEA de PPG, trató la necesidad de la conectividad en el taller de chapa y pintura, mostrando, con distintos ejemplos, que la tecnología está cada vez más presente en el proceso de trabajo de los talleres y que es de vital importancia la digitalización de dichos procesos. En PPG tienen esto muy presente y trabajan en la digitalización para permitir al taller ser más eficiente y eficaz, desde el pedido del producto y lectura del código de color, hasta la realización de la pintura. Según Juan Navarro, no solo es posible digitalizar la gestión del taller, sino también la reparación.
Tras la charla motivacional de Víctor Küppers, Miguel Ángel Juesas, gerente de Recambios Segorbe, fue el encargado del cierre de la convención hablando de la relación entre peritos y los talleres de carrocería. Lanzó un mensaje a los talleres para que mejoren la relación con los peritos y la potencien, ya que aproximadamente el 85% de la facturación de los talleres de carrocería procede de las aseguradoras. Además, mostró su apoyo a los talleres frente a estas compañías, por el exigente precio de mano de obra, y pidió más unidad al sector “porque juntos somos un sector fuerte”.
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