Un numeroso grupo de talleres se daba cita el pasado 1 de junio para celebrar la Convención Anual de BlackTire, que tuvo lugar de manera presencial en el Karting Carlos Sainz de Madrid. El encuentro se abrió con las palabras de Joaquín Pérez, adjunto de la Dirección General de Grupo Soledad, quien destacó la potencia que está demostrando la enseña, con 727 talleres en España y 100 en Portugal, tanto en volumen de ventas como en capilaridad, en un entorno de mercado que ha cambiado radicalmente.

Desde el inicio de su actividad, BlackTire ha estado acompañada por Nexen. “Es una marca que siempre hemos tenido muy presente en el Grupo porque fue una de las primeras que comercializamos. Nuestra vinculación es muy estrecha gracias a la calidad de su producto, la producción en su fábrica de la República Checa, por la importancia en primer equipo y como referente en el mercado de reemplazo europeo y español. Es una buena noticia para nosotros tener un partner como Nexen”, destacó Pérez.

Respecto al mercado, el responsable de Grupo Soledad incidió en que ya no existe un mercado segmentado, sino que prima la especialización y, sobre todo, tener una atención al cliente singular. “Hoy no podemos quejarnos como sector, ya que éste ha crecido un 7% hasta abril (fuente: GKF) y tenemos más entradas al taller. Somos unos privilegiados. El canal donde está BlackTire representa el 33% de las ventas en nuestro país”.

También comentó Joaquín Pérez los problemas que el sector está teniendo con la cadena de suministro. “Hay falta de producto y problemas con los fletes por la subida de precios, pero también acusamos la falta de capacidad de producción en Europa y de materias primas, así como el impacto de la guerra en Ucrania. El mercado está teniendo una serie de problemas nunca vistos, como los crecientes costes energéticos”. “La pregunta es hasta cuándo”, señalaba el ponente y, en su opinión, será hasta que la pérdida de poder adquisitivo de los clientes, el consumidor, se materialice en el mercado y haya que replantearse los objetivos.

Por tanto, el futuro se presenta con incertidumbre. “Hay que impulsar un cambio en el modelo de negocio, la digitalización y las nuevas herramientas para afrontar las nuevas formas de movilidad, el impacto del vehículo eléctrico, la caída de ingresos y el grave problema de la falta de profesionales cualificados. Nosotros creemos que hay que ver el vaso medio lleno a través de una serie de certidumbres: somos un sector privilegiado que tiene que ver con la movilidad, que ha reaccionado de manera muy positiva después del Covid. Además, nos enfrentamos al parque automovilístico más antiguo del país, lo que nos permite tener una oportunidad de negocio que no debemos desaprovechar en el mercado de reemplazo”.

Para concluir, Joaquín Pérez animó a los talleres BlackTire incidiendo en que “es el momento de invertir, de formarnos, de cambiar nuestras instalaciones, de digitalizarnos,... ya que habrá una selección natural en el sector, un cambio de paradigma que supone una oportunidad para prepararnos. Queremos ser más potentes que el resto y sobrevivir a este cambio. Han sido tres años muy largos pero si estamos hoy aquí es que algo bueno hemos hecho en nuestros negocios. Os proponemos ilusión, la consolidación de un proyecto que empezó hace diez años y que tiene un futuro fantástico, acompañados de un partner, Nexen Tire, con el que vamos de la mano y que tiene unos objetivos de crecimiento enormes en el mercado español”.

Colaboración con Nexen Tire

Los responsables de Nexen Tire, presentes también en la convención anual de BlackTire, destacaron la relación de confianza entre el fabricante y Grupo Soledad, basada en los casi 30 años de colaboración.

En concreto, Raúl Jiménez, director de Nexen para España y Portugal, dio a conocer las novedades que la marca prepara para celebrar, en 2023, su 80º Aniversario, como la ampliación de la fábrica de República Checa, cuya segunda fase entrará en funcionamiento en 2023 y que doblará la capacidad de producción actual, pasando de cinco a once millones de neumáticos.

Como primicia para el mercado español, Jiménez presentó el N'blue 4Season2, el nuevo neumático all season de Nexen, destinado a la gama media y alta, con llantas de 17", 18" y 19", con códigos de velocidad W e Y. Se fabricarán 22 medidas para el último trimestre, aunque se llegará hasta las 127.

Por otro lado, la jornada, además de acoger la presentación de los nuevos proyectos de futuro de BlackTire, contó con la intervención del piloto andorrano Albert Llovera, quien ofreció una charla sobre su trayectoria profesional hasta llegar a ser la primera persona con una discapacidad que compite en un Mundial de Rallyes.