Suscríbete
Suscríbete
El Gremi de Barcelona celebró, el pasado 15 de julio, el evento anual de conmemoración de su fundación y de reconocimiento a la fidelidad de los talleres que forman parte de la entidad, mediante la entrega de galardones a los 28 talleres que cumplen 25 y 50 años como agremiados en 2022. Estos premios son, según el Gremi, “una muestra de la larga trayectoria de los talleres como pymes familiares con marcado relevo generacional, lo que actualmente está quedando como una rareza empresarial que debería gozar de más reconocimiento institucional y visibilidad social”.
Además, el evento sirvió para reflexionar los retos y oportunidades de los talleres. Celso Besolí, presidente del Gremi, expuso una visión estratégica sobre el papel de los talleres en la evolución del sector en los próximos años, elogiando el “trabajo y tesón” de los talleristas, junto con el compromiso de las nuevas generaciones, para sacar adelante a las empresas y por ende al sector, porque el valor que aportan los veteranos y el potencial de los jóvenes que reúnen los talleres permiten un mensaje de optimismo para el sector.
“El vehículo actual es un ordenador con ruedas que recoge datos en tiempo real muy atractivos para empresas TIC y otras”, afirmó Celso Besolí. Datos como trayectos, estilos de conducción, hábitos dentro del vehículo, observancia de normas, mantenimiento preventivo, etc., son claves no sólo para empresas aseguradoras, de telecomunicaciones, digitalización o el propio fabricante del vehículo, sino también para los talleres de reparación y mantenimiento de automóviles.
El Gremi de Barcelona, junto a otras organizaciones territoriales, está luchando para la democratización de los datos que genera el vehículo, con el objetivo de que también los talleres de proximidad puedan ofrecer servicios innovadores basados en la digitalización, sin olvidar que la reparación es el paradigma a seguir en los objetivos de sostenibilidad que persigue la sociedad, para lo cual la función del taller es imprescindible. “Diseñar para reparar y ahorrar, reparar y transformar para alargar la vida útil de los vehículos y sus elementos va en el ADN del taller”, indican desde el Gremi.
Por otro lado, durante el evento se rindió homenaje a Armando Higueras Miró, quien tras 48 años de servicio al Gremi y los talleres, se acaba de jubilar como abogado. El presidente del Gremi destacó su bagaje profesional, compromiso y actitud demostrados con su participación en algunos hitos que han marcado el sector de la reparación de automóviles a lo largo de su dilatada carrera, como el primer Decreto Estatal de Talleres y el Decreto Catalán, aún vigentes, la constitución de la Federación Catalana de Talleres y posteriormente de Cetraa, de la que fue secretario general durante 32 años, contribuyendo así a la defensa de los talleres ante las instituciones autonómicas, estatales y europeas. También se agradeció a Armando Higueras su iniciativa frente a abusos de las aseguradoras, con la creación en estos últimos años de un servicio para los talleres en la reclamación por aplicación injusta del valor venal en siniestros, “con gran éxito y satisfacción entre los Agremiados que lo han utilizado”, destacan desde el Gremi.
Finalmente, Celso Besolí agradeció la asistencia a los participantes, así como el patrocinio de las empresas Cator, Sircat, Sservitium, Tecnobee, ACM y Radsa, la colaboración de Foment del Treball, cediendo sus instalaciones para el evento, y el apoyo del Ayuntamiento de Barcelona en la difusión del mensaje asociativo.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.