Carrocería y siniestros superan el 70% de las reparaciones gestionadas por Mobius Group hasta junio
La oficina de Madrid gestiona más de 271.000 expedientes de reparación para las flotas de compañías de renting y rent a car, aseguradoras y empresas con flotas corporativas.
El equipo de gestión de flotas y movilidad de Mobius Group en la oficina de Madrid ha gestionado más de 271.000 expedientes de reparación, en el primer semestre de este año, para las flotas de compañías de renting y rent a car, aseguradoras y empresas con flotas corporativas. El 53% de los expedientes se inició para carrocería, fundamentalmente chapa y pintura, seguida de siniestros y mecánica pesada (21%), mantenimientos específicos (14%) y mecánica ligera (12%).
El equipo de Mobius Group recuerda que es de vital importancia realizar mantenimientos preventivos. En ese sentido, la tecnología desarrollada por la compañía permite controlar los espacios de tiempo o kilometraje en los que es necesario revisar o sustituir determinadas piezas para evitar averías mayores. De este modo, es fundamental revisar en el taller la suspensión, los frenos, aceites y filtros.
Tiempos y costes de las reparaciones
El tiempo medio desde que se da de alta la incidencia del vehículo en el ERP de Mobius Group hasta que se entrega en perfecto estado se ha reducido a una media de 1,75 días por intervención. Para lograr este indicador, el grupo destaca el importante papel de los talleres y recambistas que “nos han acompañado en el proceso de digitalización, agilizando los tiempos y optimizando los costes. La gestión que realiza Mobius Group permite al taller centrarse en lo que mejor hace: reparar”.
De los talleres que han participado en esos más de 271.000 expedientes gestionados desde la oficina de Madrid se desprende que, tras los talleres de las grandes ciudades, los precios de las reparaciones en talleres son más altos en Baleares, País Vasco, algunas ciudades de Andalucía y Navarra. Por el contrario, Ourense es la ciudad con los costes de talleres más bajos.
En la mayoría de las reparaciones, el mayor importe corresponde a los materiales y recambios necesarios en las reparaciones: suponen de media un 56,2% del importe de cada reparación.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
