Más de 100.000 asistentes se dieron cita del 15 al 17 de julio en el circuito de Nürburgring para presenciar las carreras de camiones del 35º Truck Grand Prix y disfrutar de los numerosos expositores ubicados en el recinto ferial. Se encontraban entre los asistentes al evento el equipo de los “Parts Specialists” de Diesel Technic, incluyendo a Kevin y a Lars, populares por sus vídeos desde el taller donde comparten sus consejos y trucos en YouTube.
DT Spare Parts ha repetido por tercer año consecutivo como patrocinador oficial del equipo de carreras SL Trucksport 30, en el que compite Sascha Lenz. Tras una pausa forzada de dos años, el Truck Grand Prix volvió a celebrarse y, estando en casa, los “Parts Specialists” mostraron su apoyo a SL Trucksport 30, además de participar en la feria con su propio stand. La atención se centró en la marca de servicio “Parts Specialists” y su soporte a los profesionales del taller a través del HelpDesk, disponible para cualquier cuestión técnica sobre las marcas de producto.
Además, se dio a conocer el programa de fidelización de la marca DT Spare Parts, la Premium Shop que recompensa a los clientes finales con premios y vales. También tuvieron protagonismo los vídeos de formación en YouTube y el Parts Specialists Club, exclusivo para aquellos miembros con más de 5.000 coronas acumuladas, y algunas novedades más que se presentaron a los asistentes. Igualmente, el evento sirvió como punto de encuentro para poder intercambiar experiencias y recibir consejos de mecánicos, conductores y camioneros.
Las carreras del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones de la FIA fueron lo más destacado. Aunque el inicio de Sascha Lenz no fue el esperado por una rotura de un muelle que le supuso la retirada anticipada de la primera ronda, al final consiguió remontar y situarse 8º, 2º y 5º en las siguientes, por lo que finalmente se aseguró el tercer puesto en la clasificación general con su camión MAN. Después del descanso veraniego, el campeonato retomará su actividad durante los días 3 y 4 de septiembre en Most (República Checa).
Por otro lado, tres miembros VIP del Parts Specialists Club fueron invitados a pasar el día en el paddock de SL Trucksport 30, presenciando en directo todo lo que ocurría entre bastidores, e intercambiando experiencias con los mecánicos del equipo de carreras. Los miembros del club también conocieron detalles sobre la preparación del camión de competición MAN de Sascha Lenz.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
La compañía reafirma su liderazgo en soluciones para la reparación del automóvil, con un enfoque en la calidad de sus productos, sistemas de trabajo completos y el soporte técnico en toda su red de distribución.
La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
Resume en 32 páginas los pasos clave en el desarrollo del neumático, desde un simple producto de caucho hasta un componente central de la tecnología del vehículo.
El objetivo es dar respuesta a sectores de actividad que reclaman cada vez más un producto profesional que permita optimizar la rentabilidad de la maquinaria desde la primera monta.
Desde su debut en la Fórmula 1 con Ferrari hasta las victorias en MotoGP y Le Mans, la compañía italiana conmemora su 50º aniversario de logros tecnológicos y deportivos en el mundo de las carreras.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 3%, reflejo de la resiliencia y el dinamismo del mercado, según refleja el último informe de Aervi.
Con el doble objetivo de propiciar un espacio de análisis del mercado reparador español y encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de las pymes y micropymes del sector.
En una carta abierta, Javier de Jesús Landesa, director operativo de TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados), habla del recauchutado como una oportunidad para la economía circular y la sostenibilidad.
Según la Alianza de Auxilio en Carretera, las empresas que se encuentran en peor situación son aquellas que no pueden “maquillar” sus resultados económicos con actividades conexas como talleres o estaciones de servicio.
Destaca el protagonismo del mercado de coches usados, el incremento del coste de mantenimiento de los coches eléctricos o la llegada a Europa de fabricantes chinos, según el último análisis de Carly.
