Nuevo Training Centre de Delphi Technologies: una oportunidad de negocio para el taller
Situado en San Fernando de Henares (Madrid) y con una superficie de 400 metros cuadrados, el centro ofrecerá un programa formativo presencial y online a talleres de España y Portugal, aunque también se dará acceso a la plataforma de e-learning, Delphi Academy.
Delphi Technologies, una marca de BorgWarner Inc., quiere que los talleres incrementen la rentabilidad de su negocio en un mercado lleno de novedosos desarrollos tecnológicos. En este sentido, su nuevo Training Centre, situado en San Fernando de Henares (Madrid) y con una superficie de 400 metros cuadrados, proporcionará a los profesionales de toda la Península Ibérica las habilidades y los conocimientos necesarios para afrontar los retos que presentan los vehículos con nuevas motorizaciones, además de darles entrada en un área de rápido crecimiento en la que aún existe déficit de conocimientos especializados.
“Los talleres mecánicos no están preparados para dar servicio a los vehículos electrificados: el 70% no tiene formación en híbridos y el 80%, en eléctricos. Tenemos que ser capaces de llegar a todos nuestros talleres y ofrecerles información para ser más competitivos”. Así lo destacaba David Zapata, director general de Delphi Technologies para España y Portugal, durante la presentación del nuevo centro formativo a los medios de comunicación, en la que estuvo acompañado, entre otros, por los técnicos especialistas Sergio Gomes y Miguel Ángel Ulloa, así como por David Iglesias, director técnico del Laboratorio de Sistemas de Inyección Directa de Combustible.
En el centro, los alumnos podrán recibir formación presencial en varias tecnologías, distribuidas en ocho categorías: "Vehículo híbrido y eléctrico", "Diagnosis y equipamiento de taller", "Electrónica del vehículo", "Emisiones y postratamiento", "Sistemas de combustible Gasolina", S"istemas de combustible Diésel", "Sistemas del chasis" y "Otros sistemas". La formación alterna sesiones teóricas, donde se desarrolla el marco de conocimientos preparatorios para su aplicación posterior, y prácticas.
Además de la opción presencial, el nuevo Training Centre imparte cursos online que permiten a los alumnos mejorar sus conocimientos en estas numerosas disciplinas con la ventaja de la flexibilidad horaria, diferentes niveles formativos y las mismas herramientas que la formación presencial.
Para desarrollar el programa, el centro dispone de salas para formación teórica y práctica, con el equipamiento adecuado para cada especialidad. Así, existen aulas específicas para reparación de sistemas de inyección, con el nuevo banco de pruebas de inyección CRi-Pro para los sistemas Euro 6 para vehículo industrial, así como salas con dos elevadores de dos columnas, pantógrafo y alineadora. Además, el Training Centre, que tiene una capacidad de hasta 20 alumnos, consta también de equipos para calibración ADAS y diagnosis, más dos vehículos para formación, uno híbrido y otro eléctrico, con sendos cargadores.
Adicionalmente, Delphi Technologies lanzará una oferta formativa online y a medida a través de su nueva Delphi Academy. A modo de biblioteca virtual, esta plataforma de e-learning dará acceso a diversos cursos mediante la suscripción de una licencia anual. Así, quienes se inscriban en la academia podrán gestionar el modo en que recibirán la formación, sin limitaciones de horarios ni desplazamientos, disponiendo de los materiales permanentemente mientras dure la licencia.
En un primer momento, el temario digital de la Delphi Academy estará compuesto por 46 módulos, centrados en cuatro de las áreas de mayor demanda y desarrollo del mercado en la actualidad: "Vehículo híbrido y eléctrico", "Nuevas tecnologías de propulsión", "Sistemas eléctricos" y "Equipamiento de diagnosis y sistemas ADAS". Impartidos por profesionales de gran experiencia en las más avanzadas tecnologías del sector, los cursos se han diseñado con un gran contenido audiovisual e interactivo para favorecer un aprendizaje más rápido, eficaz y atractivo, así como un simulador de motor para poner a prueba las capacidades adquiridas.
En el marco de la I Cumbre Hispano-China de Automoción, Faconauto aboga por un marco de colaboración con el país asiático para seguir atrayendo inversiones a nuestro país.
Incorpora 2.100 referencias nuevas, entre espejos completos, cristales con soporte, carcasas, cuerpos de espejo, cristales adhesivos e intermitentes de retrovisor, para turismo, SUV y vehículo comercial.
Compuesta por nueve líquidos refrigerantes y tres anticongelantes que ofrecen una amplia cobertura para turismos, vehículos comerciales, equipos de servicio pesado y motocicletas, además de para vehículos eléctricos.
En colaboración con los principales grupos internacionales: Global One Automotive, ATR International, Groupauto International, ADI, Nexus Automotive International y Temot.
Entre otros productos, se incluye el cargador GYSFLASH Pro, que incorpora el modo Equalize, capaz de equilibrar y cargar las dos baterías del vehículo simultáneamente en 2 horas y 30 minutos.
El residuo procedió de 6.590 establecimientos, el 62% de los cuales son talleres de reparación de vehículos, entre los que se incluyen establecimientos multimarca, concesionarios y talleres independientes.
ams Osram lanza versiones optimizadas para los tipos H4 y H7, con un 330% más de brillo, una vida útil seis veces más larga, luz blanca brillante de 6.000 Kelvin y una garantía de hasta 6 años.
Destacan por el ahorro de carburante y adherencia lateral en curva. Además, sus prestaciones se ven reforzadas por la oferta de servicios conectados de Michelin.
Gracias a la mezcla High Grip, este neumático ofrece una tracción aún mayor y menores distancias de frenado, en sintonía con el carácter deportivo del vehículo.
La gama abarca ahora siete tipos de sensores: sensor de posición del árbol de levas (CMP), sensores del cigüeñal (CKP), sensores de temperatura del líquido refrigerante (CTS), sensores de presión de los gases de escape (EPG), sensores de temperatura de los gases de escape (EGT), sensores de presión de los neumáticos (TPMS) y sensores de velocidad de rueda (ASB)
Además de aumentar el número de nuevos patrocinadores, ya se han confirmado cuatro pabellones para albergar a los participantes y la organización está a punto de alcanzar la impresionante cifra de 300 expositores.
Dentro de su enfoque centrado en el cliente, la compañía ofrece a distribuidores y talleres servicios de asistencia integrados, que incluyen catalogación y datos, marketing y asistencia técnica.
Esta colaboración continúa la larga relación entre ambas compañías, con casi uno de cada cinco vehículos que el fabricante vende en todo el mundo equipados con neumáticos Bridgestone.
Desde TNU explican cómo la goma de los neumáticos fuera de uso se ha convertido en un material sostenible gracias a sus propiedades de durabilidad y adaptabilidad.
Se trata de Conti Urban NXT, el neumático más sostenible para vehículos comerciales; Conti EfficientPro 5, que establece nuevos estándares en resistencia a la rodadura; y Conti EcoPlus HT3+, para remolques electrificados.
Las lámparas LED Retrofit aptas para carretera ya están disponibles para las luces principales H4, con un brillo un 220% más potente y un espectro de colores de 5.800 K.
La tercera generación, presentada en Automechanika Frankfurt, representa una solución 3 en 1 para los talleres, con el paquete todo incluido para la limpieza del motor y del filtro de partículas.
El Circuito Ricardo Tormo de Valencia contó con la presencia de los distribuidores oficiales de la marca Recambios Jesús (Murcia) y Recambios Miguel y Baldo (Palma).
