Esta luz de emergencia, diseñada, desarrollada y producida en Zaragoza, está disponible en las tiendas de Carglass, Norauto, El Corte Inglés, Amazon y el marketplace de Worten del país vecino.
Help Flash, especialista en señalización luminosa de vehículos en caso de incidente en carretera, se ha expandido al mercado portugués y ya está disponible en las tiendas de Carglass, Norauto, El Corte Inglés, Amazon y el marketplace de Worten del país vecino, así como a través de la versión portuguesa de la página web de Help Flash.
Se trata de un producto 100% español que ha sido diseñado, desarrollado y producido en nuestro país. Hace más de dos años, Help Flash trasladó de Asia a España toda la producción de sus dispositivos para señalización de incidentes en carretera y, en la actualidad, se fabrican en una planta ubicada en Zaragoza.
Ahora estos dispositivos constituyen un elemento más de la estrecha relación comercial que existe entre España y Portugal, marcada, en parte, por su cercanía geográfica. España es el primer proveedor del país luso y también el primer cliente junto con Alemania. Por su parte, Portugal es el tercer país de destino de las exportaciones españolas, por detrás de Francia y Alemania.
Una delegación de Help Flash ha realizado recientemente la presentación del proyecto en el circuito de Estoril, cerca de Lisboa, con la presencia del piloto portugués Mex Machado, el embajador del producto en Portugal. En el evento se ha mostrado a los asistentes cómo la luz de señalización es visible incluso en situaciones de baja visibilidad mediante un simulacro de niebla.
Desde el pasado mes de julio en España, las luces V16 son el sustituto legal de los triángulos de emergencia tras la entrada en vigor del Real Decreto de Auxilio en Carretera. En Portugal, sin embargo, en caso de accidente, el conductor debe señalar su presencia con antelación colocando un triángulo de advertencia y llevando el chaleco reflectante mientras está fuera del vehículo o utilizando las luces de advertencia, siempre que el vehículo represente un peligro. La legislación portuguesa, al igual que la española, no impide la colocación de una luz amarilla de emergencia en el exterior de un vehículo inmovilizado.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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