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El papel de la movilidad como impulsor de un modelo urbano mejor y más habitable fue el principal tema del tercero de los cuatro encuentros que conforman el foro MOVE de Movilidad Sostenible, que ha impulsado ALD Automotive. Bajo el título “Desarrollo sostenible y bienestar urbano”, los ponentes debatieron acerca de cómo abordar los desafíos que plantea el futuro de la configuración de las ciudades y algunos de los retos pendientes para repensar la movilidad.
El futuro ya ha llegado a nuestras calles y, tal y como introdujo Antonio Cruz, subdirector general de ALD Automotive, los principales vectores del cambio ya existen. “No se trata tanto de hablar de la dicotomía peatón-automóvil, sino de lo que ya estamos viendo: la electromovilidad compartida, el pago por uso, la regulación de los dispositivos de movilidad personal o las soluciones para la España despoblada”, explicó Cruz, quien apuesta por una comunicación positiva mediante la que se den a conocer los avances e investigaciones en favor de un concepto de movilidad más sostenible y del cuidado del bienestar.
Para conseguirlo, aún tenemos margen de mejora. Así lo recordó Manel Ferri, patrón de la Fundación Movilidad Sostenible y Segura, quien apuesta por evolucionar a una nueva cultura laboral conciliadora, eficiente y sostenible. Además, insta por dar un paso adelante e implementar acciones que fomenten la movilidad sostenible. “Hacen falta los incentivos: somos el único país de Europa que no contempla ese tipo de medidas para el desplazamiento activo al trabajo”. Por su parte, Antonio Soriano, project manager de Mobility City, perteneciente a la Fundación Ibercaja, también puso el foco en las alianzas para facilitar la experiencia del usuario mejorando, por ejemplo, las aplicaciones y las plataformas de pago.
Desde el punto de vista legislativo, Alberto Olivera, CEO de Smart, subrayó que el exceso de regulación no acompaña el ritmo de los avances sociales y de la industria automotriz. Por su parte, Guillermo Catalán, de la unidad de desarrollo de negocio de movilidad eléctrica en Repsol, también pidió una mayor agilidad en la toma de decisiones para poder acometer los cambios necesarios para electrificar la movilidad; por ejemplo, se tarda casi un año y medio en poder obtener los permisos necesarios para instalar un punto de carga rápida.
Para asegurar la elección correcta, los talleres pueden utilizar herramientas como el Buscador de Baterías de VARTA, que permite identificar el modelo de batería ideal para cada vehículo, ya sea convencional o xEV.
Como importadores en exclusiva para España y Portugal de las marcas Colad, Finixa y Hamach, y nueva plataforma de distribución de Mirka para distribuidores seleccionados.
Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
La muestra busca sensibilizar a los visitantes sobre el poder transformador del reciclaje y su papel en la construcción de un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
Los talleres independientes recibirán puntos de bonificación por la compra de productos de la marca premium de Mann+Hummel.
Su objetivo es seguir desarrollando soluciones que permitan a los transportistas mejorar su seguridad, eficiencia, productividad y reducir su impacto medioambiental.
Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
La compañía lidera el ranking de Berg Insight sobre proveedores de soluciones digitales para la gestión de flotas en Europa.
Esta innovación expuesta en el Mobile World Congress 2025 está diseñada para maximizar la seguridad y la eficiencia en el procesamiento de datos.
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
Como un referente clave en la posventa de automoción, se consolida como una de las marcas más reconocidas por los talleres.
Como adjunto a la dirección comercial, trabajará estrechamente con Javier Tomás
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
Euromaster recomienda vigilar el filtro del aire del motor y el de habitáculo, escobillas limpiaparabrisas, frenos, suspensiones y carrocería.
Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France
La red, con más de 250 talleres, refuerza su presencia en el mercado español con un plan de crecimiento en zonas estratégicas, con el respaldo de Tormo Franquicias Consulting.
El fabricante de neumáticos afianza su posición como partner de la red a través de un conjunto de acciones diseñadas para dinamizar la actividad de los talleres y potenciar su formación.