Para Asetra, la respuesta de Mapfre "dibuja un mundo feliz y rehuye las causas denunciadas que castigan a los talleres". Así, considera que:
El algoritmo para clasificar al taller es arbitrario y opaco. Cada indicador que lo compone pondera de forma distinta a lo largo del tiempo sin que nadie sepa por qué cambia: coste medio, índice de reparabilidad, la anulación de pólizas tras la reparación, etc. Además, los parámetros se ven alterados por el tipo de siniestro que recibe el taller, es decir, no dependen del taller”
Los indicadores evolucionan hacia la opacidad porque en los últimos meses la aseguradora no específica la ponderación de parámetros
La aseguradora quiere conseguir una reducción de costes
Las penalizaciones a los talleres de reparación tienen su continuación en la prohibición de reparar vehículos con póliza Tú Eliges, como "sanción" por no cumplir los ratios arbitrarios, cambiantes y opacos que emplea la aseguradora
Con póliza Tú Eliges o con cualquier otra, el usuario tiene derecho, en un caso de daños a terceros perjudicados, a elegir libremente el taller en el que quiere que le reparen el vehículo. Sin embargo, Mapfre trata de disuadir a los perjudicados del ejercicio de este derecho
Además, desde Asetra rebaten y se cuestionan algunas de las matizaciones de Mapfre. Así, la aseguradora señala, respecto a la clasificación de proveedores en función de unos parámetros determinados, es una práctica habitual del sector y los criterios son gestionados con la red de talleres distinguidos con total transparencia. “Entonces -se preguntan desde la asociación- ¿por qué cambian?, preguntándose si eso es transparencia, ya que no saben cuánto pondera este parámetro”.
Desde Mapfre aseveran que el índice de reparabilidad (frente a la sustitución de piezas) tiene un peso destacado, debido al importante compromiso de la compañía con la sostenibilidad. Asetra rebate señalando que unas veces pesa el 35% y otras el 50% o más. “¿Por qué cambios tan agresivos en la ponderación, si no es para reducir los costes?”
Mapfre señala que permite la libre elección de taller a todos aquellos asegurados que lo tienen así recogido en su póliza. Desde Asetra lo niegan, ya que, “si el taller no cumple los parámetros cambiantes, arbitrarios y opacos, aunque sea Taller Distinguido, puede ser catalogado como “C”, lo que le excluye de trabajar los siniestros de Pólizas Tú Eliges”.
La mutua añade que, “en ningún caso se restringen derechos ni se limita la elección de taller cuando el asegurado ha resultado perjudicado en un accidente de circulación”. Algo en lo que también están disconformes en Asetra, ya que “la práctica desmiente esta afirmación. Muchos talleres habrán tenido experiencias de este tipo con diversas aseguradoras”.
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
Desde la web de Eurotaller son detallan las deducciones y ventajas fiscales que se pueden aplicar ante el inicio de la campaña de Declaración de la Renta
La iniciativa quiere destacar la contribución de los profesionales mecánicos a la seguridad vial. Con el lema “Cuidamos coches, cuidamos vidas”, los asistentes a su stand podrán ganar diferentes premios
La gran novedad de esta edición es el esperado regreso de Martin Gibson, director del Centro de Pruebas Europeo de Giti Tire, quien compartirá pista con Stuart y Martin Oliver en una alineación de tres camiones con los distintivos colores de la marca
El fabricante italiano ha enfatizado su propuesta como proveedor global de servicios, mostrando al detalle los valores diferenciales de sus cinco gamas
El mantenimiento predictivo ganará en precisión gracias a la capacidad de cálculo infinitamente superior y a la inteligencia artificial de la arquitectura SDV. De esta forma, se podrá identificar en tiempo real el desgaste de determinadas piezas y lanzar diagnósticos a distancia, permitiendo anticipar las reparaciones o proporcionar directamente determinadas correcciones
Innovación, especialización y las últimas tendencias protagonizarán el evento, que tendrá lugar en el Circuito de Sevilla, en Carmona, los últimos días de mayo
