La mañana del próximo 16 de febrero de 2023 tendrá lugar la gala de entrega de la XXI edición de los Premios "Personajes de la Posventa", que, como siempre, se celebrará en Ifema. Como es habitual, se ha iniciado el proceso de votación por parte del Jurado.
Se han recibido 250 propuestas, entre las que se han seleccionado 28, con un único criterio: ser propuestos en más de tres ocasiones. Ahora empieza la votación sobre esas 28 candidaturas para elegir, entre ellos, los Personajes de la Posventa de la edición del 2023, la XXI edición de los premios.
Los 28 nominados son: Aitor Gorrotxategui (Talosa), Albert Ribó (Ribó Representaciones), Alex Grati (Magneti Marelli), Ana González (Amolux), Ángeles Lázaro (Recalvi), Carlos Lorente (Clarios), Eloy del Olmo (Recambios del Olmo), Eusebio Ochoa Míguez (Recambios Ochoa), Fernando Cantín (Brembo), Fernando López (GiPA), Fernando Perera (Road House), Ismael Carmena (Hella), Jordi Llobet (Doga), José Juesas (Segorbe), Juan Carlos Martín (AD Parts), Juan Carlos Pérez Castellanos (Groupauto Unión Ibérica), Manuel Alcalde (HolyAuto), Manuel Gutiérrez (ADR 98), María Fernández (Repuestos Posada), Nines García de la Fuente (Groupauto Unión Ibérica), Pablo Parra (Vemare), Pedro Hernández (Representaciones Hernández), Rafael Maldonado (Tudor), Raúl Duro (Robert Bosch), Ramón Regueira (AD Regueira), Ricardo Peris (Mann+Hummel), Rubén Llander (Icer) y Xabier Jaureguizar (Alkar).
El procedimiento de elección continúa siendo el mismo de todos estos años: cada uno de los miembros del Jurado vota tres personajes, otorgando tres, dos y un voto a cada uno de los elegidos, que saldrán de la suma de todos esos votos. Como suele haber una gran dispersión de los voto, a principios de diciembre se realizará una segunda vuelta, en la que se restringirá la elección a quienes más votos hayan obtenido en la primera.
Tras la incorporación al Jurado de los elegidos en la XX edición de los Premios, éste se compone de 58 miembros, que está compuesto por los premiados de las 20 ediciones celebradas y un escogido elenco de colaboradores que siempre nos han ayudado en esta tarea. Lamentablemente, el paso del tiempo nos ha privado de la colaboración de algunos personajes que, con todo derecho, participaban de la labor de este Jurado.
Los miembros del Jurado son: Adolfo Perujo (Representaciones Adolfo Perujo), Ágata Calvo (Clarios), Agustín García (Recanvis Aicrag), Alain Lez (Exide), Alejandro Vicario (CGA), Alfonso Albacete (Davasa), Antonio López (Reynasa), Antonio Peña (Grupo Peña Automoción), Antonio Pujadó (Evmobe), Antonio Tejada (Recambios y Accesorios Gaudí), Benito Tesier (Brembo), Bruno Padierna (Dayco), Carlos de Aizpuru (MS Motoservice), Carmelo Pinto (ex-Serca), Chema Rodríguez (Recalvi), Clark Freed (Grupo Total), Cristina San Martín (Sernauto), David Bassas (NGK), David Martínez (ex-Dayco), David Moneo (Ifema Motor), David Zapata (Delphi), Eduard Martí (UFI Filters), Enrique Junquera (Andel Automoción), Enrique Perera (Maflow), Fernando Pardo (Groupauto Unión Ibérica), Fernando Riesco (Dipart), Francisco Aznar (Agencia Representaciones Técnico Comerciales de Automoción), Francisco Hernández (Representaciones Hernández), Ignacio Naranjo (Schaeffler), Jesús Ángel Sarramián (Aravi Recambios), Jesús Lucas (Cecauto), Joan Olivella (Recanvis Penedés), Joan Ribó (Ribó Representaciones del Automóvil), Joan Tamarit (Recambios Colón), Joaquín Roncero (Danjoa), Jorge Sala (Mann+Hummel), José Luis Bravo (ASER), José Miguel Ibáñez (CGA), Josep Gratti (ex-Lausan), Josep Mª Freixes (ex-NGK), Juan José Rodríguez (Cira), Juan Torner (Ner-Tor), Julián del Amo (JDA Usandizaga Representaciones), Nuria Álvarez (Conepa), Lluis Tarragó (ex-AD Parts), Lluis Tarrés (Grupo Serca Automoción), Manel Real (Contitech), Manuel Jiménez-Maña (Jiménez Maña Recambios), Patxi Gorrotxategui (Talosa), Rafael Gabriel (ex-Comercial Impormovil), Rafael García (Aicrag), Rafael Gargallo (Agreu), Roberto Aldea (Filtros Cartés), Rocío Dolz (Industrias Dolz), Antonio Conde, Beatriz Serrano, Juan José Cortezón y Miguel Ángel Jimeno (Talleres en Comunicación-Posventa.info).
OPEN presenta su Estudio Global 2024 que refleja también un incremento de la venta de neumáticos del 2,8%, gracias a una mayor estabilidad de la demanda.
Nacida en 1950 como un pequeño taller, la firma española continúa su expansión internacional, sumando 15 filiales a nivel mundial y exportando a más de 80 países.
Esta acción se suma a la cesión de 20 vehículos a la Policía Local de Catarroja y Massanassa y a Cruz Roja Española, para facilitar los desplazamientos y el acceso a productos de primera necesidad.
La compañía apuesta por la tecnología como motor de cambio y como herramienta esencial para mejorar sus procesos internos, mantener la calidad del servicio y optimizar sus capacidades de gestión.
Contempla acciones comerciales en los principales mercados estratégicos como Francia, China, Turquía y Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es posicionar la Marca España como proveedor global de automoción.
Con estas dos aperturas, en Cobo Calleja y Carabanchel, BYD suma seis concesionarios en la capital y avanza hacia su meta de contar con 100 puntos de venta en España.
El aumento del ticket medio superó los 717 euros gracias a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Las dos organizaciones han renovado un acuerdo que consolida una relación que cumple ya tres años, impulsando iniciativas como webinars, campañas conjuntas y la implementación de herramientas clave para los negocios de reparación
Ambas entidades han alcanzado un acuerdo para impulsar la sostenibilidad en un sector en el que dos de cada tres conductores admiten estar preocupados por el impacto medioambiental de las reparaciones
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar
En el acuerdo se incluyen sistemas de frenado de última generación, tecnologías para el control de emisiones y soluciones para mejorar la eficiencia de combustible.
La técnica de reparación 'spot repair' ayuda a ahorrar tiempo, dinero y optimiza el proceso de pintura sin comprometer la calidad, según destaca Roberlo en su blog Crom Campus.
Los concursos de acreedores crecieron un 20% en 2024, mientras queen el subsector de la automoción se redujeron un 16% el año pasado, según datos de Iberinform.
La marca ofrecerá una gama de productos clara y enfocada de neumáticos de verano, invierno y todo clima donde el desempeño y la fiabilidad ocupan el primer plano
