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Desde comienzos de mes, Škoda Auto ha celebrado tres hitos de producción: mientras que el Kodiaq número 750.000 salía de la línea de producción en Kvasiny, el constructor alcanzaba la fabricación de cuatro millones de motores EA211 y la producción de la transmisión de última generación número 15 millones.
Desde 2012, Škoda Auto ha estado fabricando motores EA211 en su planta principal en Mladá Boleslav, alcanzando los cuatro millones recientemente. Actualmente, casi 700 empleados producen cada día alrededor de 2.500 unidades con bloques de motor de aluminio. El sistema de propulsión se fabrica en las variantes de tres cilindros 1.0 MPI, 1.0 MPI EVO, 1.0 TSI y 1.0 TSI EVO, así como en las de cuatro cilindros 1.6 MPI y 1.4 TSI. Estos motores fabricados en República Checa no solo se emplean en los modelos Škoda, sino también en vehículos producidos en todo el mundo por marcas del Grupo, como Audi, Volkswagen o SEAT.
Asimismo, Škoda Auto ha fabricado la transmisión de última generación número 15 millones para todos los modelos. Desde 2011, más de dos millones de transmisiones manuales MQ/SQ100 han salido de la línea de producción de Mladá Boleslav. Este tipo de transmisión, además de encontrarse en el Fabia de Škoda, también se instala en algunos modelos de otras marcas del Grupo Volkswagen.
Desde 2001, el fabricante checo también ha producido en la planta principal en Mladá Boleslav casi 8,5 millones de unidades de la transmisión manual MQ200, que cuenta con 5 ó 6 marchas. Esta se emplea en varios modelos Škoda en todo el mundo, como en el Kushaq y en el Slavia, además de en otros modelos de marcas del Grupo. Igualmente, desde sus inicios en 2012, la planta de componentes de Škoda en Vrchlabí ha producido más de cuatro millones de caja de cambios automáticas DQ200, que se instalan en modelos de Škoda y en vehículos de otras marcas del Grupo.
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