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Meyle participa en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático 2022, que se celebra hasta el 18 de noviembre en Egipto, con el fin de aportar nuevas ideas con sus propios esfuerzos de sostenibilidad. El cambio climático, la transición energética, la escasez de recursos y una mayor concienciación sobre la sostenibilidad son también preocupaciones para el mercado de la posventa.
Entre otras iniciativas, Meyle está ahorrando 15 toneladas de plástico al año al eliminar las tapas de plástico de sus barras axiales, brazos de control, rótulas y tirantes. Desde hace algún tiempo, el fabricante prescinde de las caperuzas protectoras que utilizaba anteriormente en el embalaje de sus barras axiales. Y ahora, los brazos de control, las rótulas y los tirantes también se entregarán en un embalaje optimizado que hace que las tapas de plástico sean superfluas.
La compañía también está ahorrando cuatro toneladas de plástico al año al reducir el uso de film estirable y gracias a su transición de 2018/2019 a cinta adhesiva a base de papel y sobres de envío. De esta forma, Meyle ahorra alrededor de 19 toneladas de plástico al año.
El fabricante hamburgués, que se suscribió al Pacto Mundial de las Naciones Unidas en 2021, trabaja continuamente con sus socios para aumentar la eficiencia en toda la cadena de valor y hacer negocios de manera más sostenible, con el objetivo de que su gama de productos sea climaticamente neutra en 2030. Meyle ha estado trabajando para mejorar su huella de carbono desde 2018 y recientemente ha presentado la primera línea de productos climáticamente neutros: las emisiones de carbono de las piezas de dirección y suspensión Meyle HD se compensan en cooperación con ClimatePartner.
Con motivo de la COP27, el miembro de la Junta Ejecutiva de Meyle, Marc Siemssen, ha señalado que “los impactos del cambio climático y las consecuencias de la destrucción ambiental no se encuentran en el futuro. Debemos cuestionar nuestro consumo y nuestra conducta con respecto a los recursos hoy en día. Por lo tanto, Meyle ha examinado de cerca el uso de plásticos como uno de muchos temas y los estamos eliminando conscientemente de cada vez más partes. Además, el concepto detrás de Meyle HD ha sido sostenible desde el principio: en lugar de comprar una pieza nueva, lo que implica un uso intensivo de recursos, se da prioridad a las reparaciones realizadas con una pieza de repuesto que es más duradera que la original”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.