La escasa disponibilidad de unidades como consecuencia de la crisis de componentes y que ha lastrado el stock actual ha derivado en que el esfuerzo comercial realizado por fabricantes y concesionarios se haya reducido un 17%, según datos de promoCAR de Kantar facilitados a Unoauto, el portal de vehículo nuevo de Sumauto, relativos al acumulado del año (hasta octubre).
Si hace un año las promociones tenían un descuento medio de 4.576 euros, ahora se han reducido hasta los poco más de 3.800 euros, aunque fue en agosto cuando tocaron suelo hasta los 3.500 euros. Una realidad de mercado en la que, según Sumauto, impera la rentabilidad de las operaciones frente al volumen; es decir, vender menos pero con más margen. La rentabilidad de las redes de distribución se situó en el 3,8% en el tercer trimestre del año (último dato disponible) frente al 3% del mismo periodo del año anterior en el caso del vehículo nuevo, según Snap On.
El precio medio de un vehículo nuevo listo para rodar, con IVA, impuesto de matriculación y gastos incluidos ha aumentado desde los 30.618 euros hasta los 32.200 euros (+5,2%), aunque con el descuento, si antes se quedaba en 26.042 euros, ahora se sitúa en unos 28.400 euros (+9%), según promoCAR. En definitiva, comprar hoy un vehículo nuevo es 2.400 euros más caro que hace un año.
Todo ello coincide con un momento de recuperación gradual del stock y caída de la demanda debido a la alta inflación y a la subida de los tipos de interés (en España se financian 8 de cada 10 compras de vehículo nuevo), lo que impactará de lleno en las matriculaciones de este año que caerán previsiblemente un 3,4% hasta las 830.000 unidades, según MSI.
Sumauto recuerda que los concesionarios aún tienen margen de maniobra para bajar un 15% los precios, vender más y seguir siendo rentables; es decir, bastaría con recuperar el descuento promedio de 2021 para que la compra de un vehículo nuevo sea más accesible para el bolsillo de los españoles sin dejar de ser una buena operación para los concesionarios.
Según Ignacio García Rojí, portavoz de Sumauto, “la actual situación de precios alcistas y reducción de acciones comerciales por parte de marcas y concesionarios ha contribuido a congelar aún más la demanda y está llevando al mercado ante la tesitura de, o bien revisar la política de descuentos, o mantenerlos, y dar salida al stock vía matriculaciones tácticas, rent a car o renting. Una política promocional más acorde con el momento actual, con una recuperación gradual del stock, contribuiría a reactivar la demanda particular, que está a la espera de que bajen los precios, sin renunciar marcas y distribuidores a una rentabilidad que seguiría manteniéndose por encima de niveles prepandémicos”.
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
La compañía reafirma su liderazgo en soluciones para la reparación del automóvil, con un enfoque en la calidad de sus productos, sistemas de trabajo completos y el soporte técnico en toda su red de distribución.
La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
