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SuscríbeteEl importe de los electrificados cae un 12% en los últimos dos años y estrecha el diferencial con los de combustión: los modelos de gasolina se encarecen un 9,5% y los diésel, un 6%, según AutoScout24.
Se situó en el 1,8% interanual hasta agosto, dos décimas por debajo del registrado en julio. Además, acumula 18 meses de caídas consecutivas, informa Adine.
Esto supone una disminución del 0,2% en comparación con el mes de junio, según el último estudio de Adine.
Desde la asociación Asevas alertan del riesgo reputacional para la marca ante el cliente, de la pérdida de rentabilidad para sus empresas y de una práctica cuestionable en térmicos de Competencia.
Un eléctrico o híbrido tarda en promedio dos meses y medio en encontrar comprador, frente a los tres meses de un modelo de combustión, según AutoScout24.
El precio medio por hora en nuestro país alcanza los 1,50 euros, sólo por encima de Eslovaquia y Portugal e igualado con Italia, según el último estudio de EasyPark.
Registró un descenso interanual del 2,2% hasta junio, acumulando 16 meses consecutivos a la baja, según datos aportados por Adine.
Las asociaciones Asetra y Natram exigen a las aseguradoras que retribuyan al taller el incremento real del precio de la pintura.
Los usados de más de 15 años son los que más incrementan su precio, según el Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
Recoge el estado del mercado e importación de neumáticos en España en el último año, así como las iniciativas clave impulsadas por la asociación en el último año.
Sube un 4,5% en junio, el sexto mayor incremento interanual del último año, y lo hace en todas las comunidades autónomas, según datos del barómetro de coches.net.
AutoScout24 identifica los cinco modelos de ocasión que tardan menos tiempo en venderse en nuestro país.
Supone una disminución del 0,2% en comparación con el mes de abril, además de marcar 15 meses consecutivos de reducción de precios, según un estudio de Adine.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
Se modera 1,5 puntos en febrero hasta alcanzar el 4% interanual, según refleja el último estudio de Adine.
Desciende cinco décimas con respecto a la tasa interanual registrada hasta diciembre, además de encadenar once meses consecutivos de caídas, informa Adine.
Según AutoScout24, el mercado español sólo ofrece cuatro opciones totalmente electrificadas por debajo de esa barrera: Dacia Spring, Invicta Electric, Citroën e-C3 You y Yudo 3 Elite.
La asociación madrileña valora positivamente que la compañía aseguradora haya optado para 2024 por una actualización de sus precios del 100% del IPC, que ha sido del 3,1%.
El aumento es cuatro veces menor que hace un año, según el último Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.