Paul Schuck (Seinsa): “El futuro del recambio en Europa se encamina hacia la reconstrucción”
La compañía de origen navarro estudia las diferencias entre el mercado europeo y el norteamericano, referente este último en el ámbito de la economía circular.
Seinsa Corporation, con presencia en más de 85 países, ha analizado las diferencias entre el mercado de Estados Unidos y Europa dentro del ámbito del recambio, la reconstrucción y la distribución de sistemas de freno, así como suspensión, transmisión y dirección de vehículos.
Entre otras conclusiones, la firma indica que en Estados Unidos el principal negocio se centra en la reconstrucción, mientras que en Europa existe una concentración de la actividad enfocada hacia el recambio y la distribución de materiales. Además, en Estados Unidos valoran mucho a los fabricantes europeos frente a los asiáticos, sobre todo por los criterios de calidad, trazabilidad, competitividad y servicio.
Según José Antonio Espinosa, director general de Seinsa Corporation, “a nivel de reconstrucción, en Europa queda un camino amplio por recorrer si tomamos como referencia toda la evolución del mercado americano. Europa está en fase de potenciar tanto la economía sostenible como la circular. Sigue la estela de Estados Unidos en este proceso. El mercado de reconstrucción en Europa tiene un futuro muy prometedor”.
Respecto a lo que pide el cliente de recambio de sistemas de frenado, suspensión y transmisión del automóvil, Paul Schuck, director de Seinsa Corporation en Norteamérica, señala que “los clientes de Estados Unidos demandan unos estándares de calidad y control de procesos muy exigentes, algo que es ya una barrera de entrada. Nuestros clientes valoran que les podamos dar no solo calidad y buenos precios, sino una atención ágil y personalizada. Trabajan con penalizaciones hacia las empresas que no cumplen los plazos de entrega. Es por ello que Seinsa Corporation goza de muy buena reputación en este país, fruto de su compromiso con la calidad en todos sus procesos”.
Mercado de Estados Unidos
Valoran la rapidez del servicio ante una situación de crisis.
Mercado con más de 238 millones de vehículos.
Cuentan con cláusulas de incumplimiento en cuanto a los plazos de entrega.
Priorizan la atención. El vínculo humano que sea cercano, flexibles y cumplidores.
Valoran la calidad, la competitividad y la estabilidad de los fabricantes europeos.
Mercado de Europa
El mercado del recambio es mucho más grande que el de la reconstrucción. Aumento sustancial de la cultura de la reconstrucción.
La industria de la automoción y sus sectores afines representan un porcentaje elevado del PIB para muchos países, por ejemplo, España.
El volumen de piezas es menor que en Estados Unidos.
Europa está inmersa en una estrategia de sostenibilidad y economía circular.
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