Goodyear y Gatik estiman con precisión el potencial de fricción de los neumáticos
Se trata de una información fundamental para los vehículos autónomos a la hora de planificar la trayectoria y ofrecer recomendaciones sobre la velocidad de conducción segura, los límites de aceleración del vehículo y la distancia de seguimiento del mismo
En un paso importante hacia un movimiento de mercancías más seguro y sostenible a través del transporte autónomo, Goodyear y Gatik han demostrado, en una prueba de concepto, que los neumáticos inteligentes impulsados por la tecnología Goodyear SightLine pueden estimar con precisión el potencial de fricción neumático-carretera y proporcionar información en tiempo real al sistema de conducción automatizada (ADS) de Gatik. El avance añadirá más utilidad a lo que un neumático puede ofrecer al proporcionar datos críticos que pueden ayudar a mejorar la seguridad y el rendimiento del vehículo, aumentando la eficiencia y el valor para los clientes de Gatik en el mercado B2B de corta distancia.
Goodyear y Gatik desplegaron recientemente capacidades de detección de fricción en carretera en Canadá a través de la medición continua de la información derivada del sensor del neumático, que se empareja con otros datos del vehículo y se conecta a los algoritmos patentados basados en la nube de Goodyear para optimizar el rendimiento del vehículo. Las estimaciones de fricción de la solución SightLine de Goodyear fueron capaces de detectar con éxito condiciones de baja adherencia, como la presencia de nieve o hielo, y poner esta información a disposición de la flota autónoma de Gatik, mejorando la seguridad y el rendimiento de las operaciones comerciales de la compañía en el desafiante clima invernal de Canadá.
Con los datos sobre la fricción de la calzada, los neumáticos pueden contribuir a una conducción más suave, segura y sostenible. Se trata de una información fundamental para los vehículos autónomos a la hora de planificar la trayectoria y ofrecer recomendaciones sobre la velocidad de conducción segura, los límites de aceleración del vehículo y la distancia de seguimiento del mismo
La tecnología SightLine de Goodyear está diseñada para medir el estado de desgaste del neumático, la carga, la presión de inflado y la temperatura. Combina estos datos con la información meteorológica de la carretera en tiempo real y con modelos de fricción del caucho patentados, para estimar el potencial de fricción entre el neumático y la carretera. Disponer de esta información en tiempo real permite a la flota de Gatik responder con seguridad y eficacia a condiciones difíciles dentro de su dominio de diseño operativo (ODD, por sus siglas en inglés). La tecnología SightLine de Goodyear tiene enormes implicaciones futuras para la conducción autónoma. Este año se prevé que Goodyear despliegue la tecnología Goodyear SightLine en vehículos de equipamiento original seleccionados, lo que aportará una utilidad inmediata al mercado de la movilidad actual.
"El neumático es la única parte del vehículo que toca el suelo, y este nuevo nivel de sofisticación de datos puede comunicar información vital al vehículo, mejorando la seguridad y el rendimiento," dijo Chris Helsel, vicepresidente Senior de Operaciones Globales y Director de Tecnología de Goodyear. "Este es otro paso para hacer evolucionar el neumático de manera que no sólo cumpla su función principal y tradicional, sino que también sea un nexo de nuevos datos e información".
"En Gatik, nos dedicamos a proporcionar a nuestros clientes una solución que continúa elevando los estándares de la industria en seguridad, eficiencia y rendimiento," dijo Arjun Narang, director de Tecnología y cofundador de Gatik. "El uso de la innovadora tecnología SightLine de Goodyear nos ayuda a poner en práctica estos principios y garantiza que hoy estemos ofreciendo un mayor valor y mejorando la seguridad en la milla intermedia".
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
