Carlos Lorente: “Los buenos líderes son los que hacen que el resto cambie, y tenemos la obligación de alentarles a que sigan”
El recientemente galardonado con el Premio “Personaje de la Posventa 2023” cree que “las inversiones serán totalmente necesarias y aquellos que tengan más pulmón financiero podrán afrontarlas más fácilmente, como es el caso de Clarios”.
Carlos Lorente recibía el Premio “Personaje de la Posventa 2023” en una concurrida ceremonia que tuvo lugar el pasado 16 de febrero en las instalaciones de Ifema en Madrid. Quien fuera director general de Clarios hasta el pasado 31 de diciembre de 2022, reconoce que “esta empresa me ha dado grandes alegrías. Pude aprender de gente muy cualificada y trabajar con equipos altamente motivados y formado por grandes personas. Hemos conseguido ser un referente en Europa”, añade.
Curiosamente, Carlos Lorente comenzó su vida laboral vendiendo marisco después de un viaje a Galicia. A lo largo de los años ha acumulado una nutrida experiencia profesional trabajando en una gran variedad de empresas, como National Netherlanden, Dendral, Lahore o Philips, antes de unirse en 1998 a lo que hoy es Clarios. Desde esa fecha, la colaboración de Lorente en la empresa de baterías y soluciones de almacenamiento de energía ha ayudado a convertirla en un referente en Europa, logrando éxitos de ventas año tras año hasta ser una de las filiales de mayor crecimiento.
Refiriéndose al futuro del sector, ve la incertidumbre actual como un fenómeno común a todos los sectores, pero confía en los grandes profesionales y empresas que lideran el mercado del aftermarket. “La llegada del vehículo eléctrico, las nuevas formas de movilidad, etc., ya son parte de nosotros y lo único que hay que hacer es asumir el cambio y, si es posible, liderarlo”.
En cuanto a la respuesta de las empresas a los nuevos retos como la electrificación o la movilidad compartida, Carlos Lorente cree que las inversiones serán totalmente necesarias y aquellas empresas que tengan un pulmón financiero más fuerte podrán afrontarlas con más facilidad. Además, “en estas fases de cambio, la información y el servicio son absolutamente cruciales. Clarios siempre se ha apoyado en Daisa y no hay nadie en el mercado que tenga un grado de servicio superior”, afirma el premiado, que recogió su galardón de manos de Carmelo Pinto.
Con todo, Lorente es optimista sobre el futuro del taller como un eslabón crítico en la cadena de valor de la posventa, y cree que con la formación adecuada y una estrategia acertada, no habrá problemas. Sin embargo, con respecto a las políticas de las Administraciones Públicas se muestra más crítico cuando pide “menos ideología”. Reconoce que es necesario emitir menos CO2 a la atmósfera, “pero es necesario equilibrar los deseos con la realidad y acercarse algo más a un sector que en los últimos años ha sufrido una barbaridad. La demonización del diésel no es acertada y las pocas ayudas a la compra de vehículos nuevos tampoco. Del mismo modo, no se pueden dilatar tanto las ayudas al sector, deben ser mucho más ágiles”.
Carlos Lorente comparte el galardón como“Personaje de la Posventa 2023”con Eloy del Olmo (Recambios del Olmo) y Aitor Gorrotxategi (Talosa). Asimismo, han sido distinguidos por su trayectoria profesionalAnder Beldarrain (recién jubilado tras varios años como CEO de Lausan), Ana María González (directora comercial de Manad-Amolux) y José María Luque (representante). Finalmente, los talleres Futurwagen (Madrid) y Auto Lages (Viana do Castelo, Portugal) han sido elegidos en los premios #SoyPosventero de esta edición.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
