Carlos Lorente: “Los buenos líderes son los que hacen que el resto cambie, y tenemos la obligación de alentarles a que sigan”
El recientemente galardonado con el Premio “Personaje de la Posventa 2023” cree que “las inversiones serán totalmente necesarias y aquellos que tengan más pulmón financiero podrán afrontarlas más fácilmente, como es el caso de Clarios”.
Carlos Lorente recibía el Premio “Personaje de la Posventa 2023” en una concurrida ceremonia que tuvo lugar el pasado 16 de febrero en las instalaciones de Ifema en Madrid. Quien fuera director general de Clarios hasta el pasado 31 de diciembre de 2022, reconoce que “esta empresa me ha dado grandes alegrías. Pude aprender de gente muy cualificada y trabajar con equipos altamente motivados y formado por grandes personas. Hemos conseguido ser un referente en Europa”, añade.
Curiosamente, Carlos Lorente comenzó su vida laboral vendiendo marisco después de un viaje a Galicia. A lo largo de los años ha acumulado una nutrida experiencia profesional trabajando en una gran variedad de empresas, como National Netherlanden, Dendral, Lahore o Philips, antes de unirse en 1998 a lo que hoy es Clarios. Desde esa fecha, la colaboración de Lorente en la empresa de baterías y soluciones de almacenamiento de energía ha ayudado a convertirla en un referente en Europa, logrando éxitos de ventas año tras año hasta ser una de las filiales de mayor crecimiento.
Refiriéndose al futuro del sector, ve la incertidumbre actual como un fenómeno común a todos los sectores, pero confía en los grandes profesionales y empresas que lideran el mercado del aftermarket. “La llegada del vehículo eléctrico, las nuevas formas de movilidad, etc., ya son parte de nosotros y lo único que hay que hacer es asumir el cambio y, si es posible, liderarlo”.
En cuanto a la respuesta de las empresas a los nuevos retos como la electrificación o la movilidad compartida, Carlos Lorente cree que las inversiones serán totalmente necesarias y aquellas empresas que tengan un pulmón financiero más fuerte podrán afrontarlas con más facilidad. Además, “en estas fases de cambio, la información y el servicio son absolutamente cruciales. Clarios siempre se ha apoyado en Daisa y no hay nadie en el mercado que tenga un grado de servicio superior”, afirma el premiado, que recogió su galardón de manos de Carmelo Pinto.
Con todo, Lorente es optimista sobre el futuro del taller como un eslabón crítico en la cadena de valor de la posventa, y cree que con la formación adecuada y una estrategia acertada, no habrá problemas. Sin embargo, con respecto a las políticas de las Administraciones Públicas se muestra más crítico cuando pide “menos ideología”. Reconoce que es necesario emitir menos CO2 a la atmósfera, “pero es necesario equilibrar los deseos con la realidad y acercarse algo más a un sector que en los últimos años ha sufrido una barbaridad. La demonización del diésel no es acertada y las pocas ayudas a la compra de vehículos nuevos tampoco. Del mismo modo, no se pueden dilatar tanto las ayudas al sector, deben ser mucho más ágiles”.
Carlos Lorente comparte el galardón como“Personaje de la Posventa 2023”con Eloy del Olmo (Recambios del Olmo) y Aitor Gorrotxategi (Talosa). Asimismo, han sido distinguidos por su trayectoria profesionalAnder Beldarrain (recién jubilado tras varios años como CEO de Lausan), Ana María González (directora comercial de Manad-Amolux) y José María Luque (representante). Finalmente, los talleres Futurwagen (Madrid) y Auto Lages (Viana do Castelo, Portugal) han sido elegidos en los premios #SoyPosventero de esta edición.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
En el marco del evento internacional dedicado a la movilidad sostenible, Madri+d organizará una jornada de negocio para promover la colaboración entre empresas y startups del sector.
El alumbrado y la señalización es el principal defecto, de acuerdo con los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV.
Las marcas de turismos de Dongfeng Group (Voyah, Dongfeng, M-Hero) y Xpeng han llegado al mercado español de la mano del Grupo Salvador Caetano a lo largo de este 2024, confirmando la apuesta de la compañía por el vehículo eléctrico
La asociación cuenta con un espacio en su web donde encontrar información, entre otros aspectos, sobre medidas de recuperación y seguridad ante emergencias, declaración de zona catastrófica o acogida a ERTES
Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.
Entre otros contenidos, la jornada contará con una mesa redonda de profesionales del sector del VO para analizar los asuntos que conciernen a los concesionarios y al automóvil en su conjunto.
Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.
CertifiedFirst resume las principales diferencias y aspectos a tener en cuenta a la hora de realizar una reparación de carrocerías y pintura en un coche eléctrico
El sistema de comprensión del estado del conductor del Volvo EX90 ha sido reconocido como uno de los mejores inventos de 2024 por la publicación estadounidense
Se trata de una gama económica destinada a talleres con menos capacidad de compra e incluye, además de pintura, otros productos como abrasivos, burletes o cintas de enmascarado
Con el objetivo de ampliar su oferta de turismos de pila de combustible, Toyota y BMW se unen para desarrollar conjuntamente un sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación y trabajar en la creación de la infraestructura necesaria
Faconauto y Sernauto han expresado su solidaridad con los afectados por las intensas lluvias y graves inundaciones en varias zonas de Andalucía, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana
Con esta nueva marca, la compañía avanza en su transformación, derivada de la estrategia 'Positive Motion', que implementa desde hace dos años para convertirse en referente de la energía y la movilidad sostenibles.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
Diseñado para reducir el tiempo de evaporación de la Serie W6000 hasta en un 20%-30%, ofreciendo un mejor comportamiento en condiciones de muy baja temperatura o alta humedad.
