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A pocos días de abrir sus puertas, la 8ª edición del Salón de Equipos, Servicios y Recambios, expoMECÂNICA 2023, será el escaparate más completo de la tecnología en la posventa portuguesa. Los grandes retos a los que se enfrenta el sector -digitalización, movilidad y sostenibilidad- están en la agenda del evento. “Será la mayor de la historia y estamos seguros de que tendrá muy buenos resultados en términos de debate y negocio posventa. Tres días que valdrán por algunos meses de trabajo”, prevé José Manuel Costa, director de Kikai Eventos.
Todos los profesionales que acudan a Exponor - Feria Internacional de Oporto, del 14 al 16 de abril, para visitar expoMECÂNICA 2023 podrán conocer las novedades de casi 300 expositores para los sectores de distribución y reparación, distribuidos por cuatro pabellones, en un total de 24.000 metros cuadrados de área de exposición. El componente de internacionalización acompaña el crecimiento de la feria, con la participación de 83 operadores extranjeros de 11 países.
Como novedad, esta edición ofrece una nueva herramienta digital, el MatchMaking (M+M), una plataforma orientada a los negocios que permite que los expositores, antes (15 días), durante el salón (tres días) y después (una semana), podrán ofrecer productos y soluciones en la web y preparar visitas, programar reuniones con antelación y concretarlas en el evento o incluso una vez finalizado.
Además, la organización refuerza el componente formativo, pensando en los retos a los que se enfrenta el mercado de la posventa. expoMECÂNICA mantendrá los espacios expoTalks by Prio y Demotec by Cepra, y el programa Eina Training, con la firma de Eina. Los visitantes también tendrán acceso a más formación técnica gratuita, con más de 100 eventos previstos, en los distintos formatos y espacios de la feria. Es el caso de la gran final del concurso “Mejor Mecatrónico 2023”, que se celebrará en la feria durante los tres días, bajo la organización del Jornal das Oficinas (JO), en colaboración con ATEC.
Los temas de sostenibilidad, movilidad y transformación digital son algunos de los grandes retos a los que se enfrenta el sector. ExpoMECÂNICA 2023 promueve el debate en torno a estas cuestiones, preparando el futuro de la posventa en el presente. Para ello, siempre ha contado con la contribución de todas las importantes entidades públicas y privadas vinculadas al sector.
Las asociaciones aprovecharán la feria para difundir y compartir conocimientos. “Es una forma de que demuestren su conocimiento del mercado y lo compartan con otras partes interesadas", afirma Joaquim Candeias, responsable de la División de la Posventa de Automoción de la Asociación del Automóvil de Portugal (DPAI - ACAP). Para Candeias, la evolución que viene de la mano de las nuevas tecnologías y la sostenibilidad “es, sin duda, el mayor reto de los próximos años para todas las empresas, independientemente del sector en el que operen. La sostenibilidad debe representar una preocupación y un compromiso para todo nuestro sector”.
La participación de la Asociación Nacional del Sector del Automóvil (Aran) en el salón se centrará en el contacto con los empresarios, para dar información, aclarar dudas y escuchar las opiniones de los empresarios. “Conocer los problemas del sector, tomar el pulso al sector, es muy importante", resume Neli Valkanova, secretaria general de Aran.
Por su parte, la Asociación Nacional de Empresas de Reparación y Comercio del Automóvil (Anecra) promueve el 16º Encuentro Nacional de la Reparación del Automóvil, bajo el tema “Sector de Automoción - Un Nuevo Mundo Admirable”, que tendrá lugar el 15 de abril (09:30-13:00 horas) en el auditorio (edificio contiguo al Salón) de la Asociación Empresarial de Portugal (AEP).Durante la feria también será posible visitar la Exposición de Miniaturas y Coches Clásicos.
Por otro lado, Kikai Eventos refuerza la “necesidad” de que los visitantes intenten hacer la acreditación previa online, sugiriendo el uso de un segundo check-in, situado en el ala norte de Exponor.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
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Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
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