El gasto medio previsto para la compra de un automóvil se sitúa en 24.000 euros
El estudio Motor 2023 del Observatorio Cetelem refleja un fuerte incremento del gasto medio estimado para la compra de un coche, que sube un 4% en los nuevos y un 13% en los usados.
Un 15% de los conductores que tiene intención de adquirir un coche optaría por uno eléctrico en los próximos 12 meses. Además, aumenta la intención de compra de vehículos híbridos en un 4% y se mantiene la de automóviles de gasolina (22%), mientras continúa la tendencia a la baja del diésel (17%), con un 5% menos que en 2022. Así lo recoge el estudio Motor 2023 del Observatorio Cetelem, presentado en Madrid por Liliana Marsán, responsable del Observatorio Cetelem, y Joaquín Mouriz, director de Reputación Corporativa, NPS y Reclamaciones de BNP Paribas Personal Finance España.
Siete de cada diez españoles que comprarán un vehículo en los próximos 12 meses será un vehículo nuevo, frente al 28% que será de ocasión. El gasto medio previsto de los consumidores españoles que comprarán un nuevo vehículo es de 24.000 euros, un 3% más respecto a 2022, siendo el mayor desembolso el de coches nuevos (28.000 euros), frente a los 13.000 euros del vehículo de ocasión. Ambos casos experimentan un crecimiento respecto al año anterior, de acuedo al estudio.
Un 73% de los españoles optará por un vehículo nuevo en los próximos 12 meses frente al 28% que será de ocasión.
Un 15% de los conductores encuestados afirman que se compraron un coche en 2022, con un gasto medio de 20.000 euros, lo que supone un aumento del 16% frente al declarado el año anterior.
Respecto a la antigüedad del vehículo, la mayoría de los encuestados afirma que sus coches tienen más de 10 años (29%), un punto más que en 2022. Le siguen aquellos cuyo coche tiene entre 5 y 10 años (27%), y se mantienen estables los porcentajes de españoles encuestados que afirman que su vehículo tiene una antigüedad de entre 3 y 5 años (16%) y entre 1 y 3 años (13%).
Nuevas energías en los automóviles
Un 15% de los conductores tiene pensado que su próximo vehículo sea eléctrico, con un importe medio de 28.618 euros, un 1% más que en 2022. La autonomía del vehículo es uno de los factores más importantes para los conductores españoles a la hora de comprar un vehículo eléctrico. Cada vez son más numerosos aquellos que requieren que tenga más autonomía, con un 21% que demanda más de 500 km y un 26%, entre 300 y 400 km.
El principal motivo por el que los conductores españoles no comprarían un coche eléctrico es que lo consideran demasiado caro, según el 66% de los encuestados, porcentaje que se mantiene estable respecto al año anterior. Le siguen la autonomía insuficiente (57% frente al 55% en 2022), la falta de espacios o infraestructuras para realizar la recarga (40%), así como el tiempo necesario para la misma (39%).
Se mantiene la tendencia de automóviles de gasolina, mientras continúa la tendencia a la baja del diésel.
Respecto a los vehículos híbridos, un 47% de los conductores que manifiestan intención de comprar un coche en los próximos 12 meses asegura que se decantará por este tipo de automóvil, lo que supone un 3% más frente a 2022, con un importe medio de 27.530 euros, un 5% más. La mayoría optaría por un híbrido enchufable, seguido por los híbridos puros, que crecen un 1%, y los semihíbridos, que disminuyen un 2%.
Al igual que ocurre con el coche eléctrico, los principales impedimentos a la hora de comprar un vehículo híbrido es que se consideran demasiado caros (55%) y la falta de espacios o infraestructuras para realizar la recarga (25%). Le siguen aquellos que declaran no tener confianza en este tipo de coches (23%), un 2% más respecto al año anterior.
Renting y carsharing
Por otro lado, siete de cada diez conductores encuestados afirman conocer el renting a particulares, aunque sólo el 11%afirma haber adquirido un coche a través de esta fórmula. Sin embargo, parece que el interés aumenta de cara al futuro, ya que un 56% de encuestados estaría dispuesto a adquirir su próximo coche a través del renting.
Respecto al carsharing, tras varios años de crecimiento, el porcentaje se mantiene estable respecto al año anterior, con un 21% y un gasto medio de 60 euros, un 1% más que en 2022.
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