Un estudio realizado por Ipsos muestra que un número creciente de consumidores cree que tener los neumáticos adecuados es crucial y considera su rendimiento antes de hacer su elección de neumáticos. Según estos resultados, el 73% de los encuestados cree que los neumáticos son “extremadamente importantes” o “importantes”. Además, consideran que los neumáticos contribuyen a que suconducción sea más segura (37%), ayudan a controlar el coche en cualquier condición meteorológica (16%), mejoran el manejo del coche (10%) y ahorran dinero en combustible (8%). Más de cuatro de cada cinco conductores declararon que tienen en cuenta las prestaciones de un neumático a la hora de tomar su decisión de compra.
Con el aumento de los vehículos eléctricos y electrificados en Europa y en todo el mundo, los conductores son cada vez más conscientes del impacto de un neumático en la eficiencia y la sostenibilidad. Cuando se preguntó a los consumidores en otra encuesta de Goodyear qué características esperaban de un neumático preparado para coches eléctricos, un 31% prioriza que el neumático sea duradero, mientras que un 27% busca un neumático ecológico con un bajo impacto medioambiental, y el 18% busca un menor ruido general en carretera.
El Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece mayor rendimiento.
Estos resultados demuestran que los consumidores prefieren neumáticos Premium que ofrezcan un excelente rendimiento en todas las condiciones de conducción, así como eficiencia y sostenibilidad; en otras palabras, buscan un neumático perfectamente equilibrado. El fabricante de neumáticos Premium Goodyear responde a esta necesidad con la nueva generación de su familia Eagle F1 Asymmetric.
El último neumático de ultra altas prestaciones (UHP) de Goodyear, Eagle F1 Asymmetric 6, ofrece un paso adelante en rendimiento y eficiencia. Sus avanzadas tecnologías proporcionan a los conductores un mejor agarre, frenada y maniobrabilidad tanto en seco como en mojado. Al mismo tiempo, una serie de características hacen que el Eagle F1 Asymmetric 6 esté preparado para los vehículos eléctricos. Un flanco más eficiente aerodinámicamente reduce la resistencia y mejora el kilometraje, mientras que el patrón variable de la banda de rodadura amortigua el ruido de la carretera. El neumático también está certificado para una mayor capacidad de carga y así servir a un mercado de vehículos electrificados que, por lo general, son más pesados.
Según Sonia Leneveu, directora de Marketing de Neumáticos de Consumer Europa, Goodyear, “los conductores exigen más de los neumáticos que nunca, y la tendencia hacia decisiones de compra muy informadas, con conductores centrados en la tecnología y la sostenibilidad, demuestra que los neumáticos no son simplemente un genérico. Hay una serie de innovaciones asociadas al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 que lo convierten en un neumático muy equilibrado. Reúne las características de los neumáticos UHP de Goodyear y las características específicas de los vehículos electrificados, que son cada vez más importantes a medida que los vehículos eléctricos se generalizan”.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
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