Suscríbete
Suscríbete
Axalta Irus Mix es el resultado de la innovación de Axalta para dar respuesta a las necesidades de los clientes para que puedan trabajar de manera más eficiente, rentable y sostenible. Se trata de una máquina de mezcla para el sector del repintado de automóviles, que destaca por ser más rápida, totalmente automática y de manos libres, además de proporcionar una gran precisión del color.
Axalta Irus Mix funciona con el sistema de botellas de Axalta, lo que, según la compañía, incrementa la rentabilidad, reduce el impacto medioambiental y ayuda a los talleres clientes a alcanzar o superar sus principales objetivos comerciales. La máquina, presentada oficialmente a clientes y medios de comunicación el pasado 11 de mayo en Ámsterdam, se empezará a comercializar en Europa a partir de junio de 2023 y después se lanzará en el resto del mundo.
“En Axalta, nos esforzamos constantemente por estar a la vanguardia de la innovación. Siempre estamos buscando la manera de ayudar a nuestros clientes a mejorar sus negocios, a trabajar de la manera más eficiente posible y a incrementar al máximo su rentabilidad”, afirma Troy Weaver, vicepresidente sénior del negocio global de Refinish. “Cuando lanzamos nuestro proceso de gestión digital del color de principio a fin, que ahora se llama Axalta Irus, sabíamos lo que el futuro le deparaba a este sector: la mezcla del color totalmente automatizada. Ahora ofrecemos esa tecnología y los clientes pueden automatizar el proceso de gestión del color como nunca antes había sido posible. Axalta Irus Mix completa el proceso de gestión digital del color Axalta Irus en tres simples pasos: leer el color, seleccionar la tonalidad exacta y mezclar el color”.
En colaboración exclusiva con uno de los principales fabricantes de equipos a nivel mundial, Axalta ha impulsado el concepto, el desarrollo, el diseño y la construcción de Axalta Irus Mix desde el principio. La máquina de mezcla se basa en cuatro pilares fundamentales: ahorro de tiempo, optimización de la mano de obra, reducción del consumo y respeto por el medio ambiente.
Con su tecnología patentada, Axalta Irus Mix es una máquina de mezcla totalmente automática y mucho más rápida. Las pruebas realizadas por la compañía han demostrado que con esta herramienta los clientes del sector del repintado se pueden ahorrar más del 60% del tiempo de trabajo en comparación con el proceso de mezcla manual del color.
Axalta Irus Mix es muy fácil de usar y no requiere ser operada por un técnico cualificado. El proceso libera a los pintores para que puedan hacer otras tareas mientras se mezcla la pintura.
La máquina se ha diseñado para que pueda funcionar con el sistema de botellas de Axalta, por lo que no es necesario rellenar o decantar el producto en envases especiales. Además, las botellas están equipadas con unas tapas dosificadoras precisas, lo que permite conseguir el color exacto sin generar residuos.
El sistema de botellas de Axalta está fabricado con un 50% de plástico reciclado, subrayando así el compromiso de la compañía con la sostenibilidad. Sus calidades de base bicapa premium -Spies Hecker Permahyd Hi-TEC, Cromax Pro y Standox Standoblue- están disponibles en estas botellas exclusivamente con Axalta Irus Mix.
“La máquina de mezcla Axalta Irus Mix se ha convertido rápidamente en una parte esencial de nuestro trabajo diario. Realmente es una gran ayuda en el proceso de mezcla del color", destaca Ebubekir Kurt, cliente de Axalta Irus Mix y pintor del taller alemán Jülicher Lack- und Karrosseriecenter. "Es fácil de usar, rápida y precisa, además de ser flexible: permite mezclar tanto pequeñas cantidades como grandes. Una de las cosas que más valoro es que puedo hacer otras tareas mientras Axalta Irus Mix está mezclando la pintura. Recomiendo encarecidamente Axalta Irus Mix a todos los talleres. Es el futuro de nuestro sector”.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.