Continental ha presentado su catálogo de soluciones agrícolas en Demoagro 2023, una de las ferias más destacadas del sector, que ha tenido lugar en Valladolid del 23 al 25 de mayo. Bajo su lema “Pasión por la tierra”, el fabricante de neumáticos ha querido acercar en esta feria sus productos del área agrícola, para representar así la amplia gama de la que dispone la compañía. Además, los visitantes han accedido a un sorteo de neumáticos de turismo.
En esta ocasión, Continental ha exhibido sus neumáticos de agricultura radial en las diferentes series, Tractor 85, Tractor 70 y Tractor Máster (serie 65), exhibidos en el tractor John Deere 6R155, así como neumáticos para cosechadora Combine Máster y neumáticos VF Hybrid. Asimismo, la compañía también ha presentado su gama para máquinas telescópicas CompactMaster en dibujo AG (para Agro) y también EM (Earth Moving), además del neumático de Uso Múltiple MPT 80 y 81. La compañía recuerda que sus neumáticos agrícolas cuentan con 10 años de garantía de producto y 2 años de garantía para daños accidentales en el campo.
“Estar presentes, un año más, en Demoagro nos da la oportunidad de volver a demostrar la apuesta de Continental por la eficiencia y el desarrollo de neumáticos más resistentes y respetuosos con las cosechas. Nuestros ingenieros seguirán trabajando para garantizar a nuestros usuarios la mejor experiencia de conducción en el campo”, apunta Jaime Rodríguez, responsable de Neumáticos Agrícolas en Continental.
El presidente de la Comisión de Recambios de la asociación anima a las empresas del sector de la posventa a participar en la feria, que espera la asistencia de 65.000 visitantes profesionales.
El encuentro se celebrará el próximo 5 de junio en Ifema Madrid, precedido el 4 de junio por la tarde, por un cóctel de bienvenida en el Eurostars Madrid Tower.
El propósito del fabricante chino es operar con más de 100 concesionarios para finales de año en todo el mercado europeo, con un centro logístico de repuestos en los Países Bajos.
Motio, el nuevo centro privado para la formación de profesionales de automoción, ha sido el gran protagonista de la muestra organizada por Grupo Peña, que ha reunido a 120 marcas durante tres días de exposición en Córdoba.
Desde Varta enumeran los riesgos de cambiar la batería sin asistencia profesional y señalan cómo concienciar a los clientes para acudir al negocio de reparación
Permite optimizar el uso de los neumáticos, la protección del suelo y el rendimiento de la explotación, con un mapa de guiado dinámico que permite memorizar y compartir varias simulaciones
Celebra un sorprendente concurso de reparación de faros, con la colaboración de Prima Ibérica; convoca la III edición de su concurso de valoración de daños y apoya el concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción
Desafío Truck es un concurso organizado por la división Mobility Aftermarket de Bosch durante Motortec y dirigido a los profesionales relacionados con el taller, la reparación y el mantenimiento del vehículo industrial
Su pionero sistema de almacenamiento de baterías de iones de litio, instalado en la fábrica de Honda en Kumamoto, constituye un referente para el almacenamiento de energía industrial a gran escala y la utilización eficiente de las energías renovables
En su espacio expositivo, la empresa dará a conocer novedades en iluminación tradicional y LED, así como su porfolio para el Cuidado y Equipamiento del Automóvil (CEA).
Con unas instalaciones de 350 metros cuadrados en el Polígono de Las Arenas de Pinto (Madrid), el taller celebra su segundo aniversario como miembro de la red con un nuevo aspecto exterior.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
