Marangoni ha fabricado un neumático recauchutado en forma de anillo que ha alcanzado un nivel de ahorro de energía de clase “A” en la misma prueba realizada para los neumáticos nuevos (ECE.R 117).
Este resultado se consiguió utilizando un anillo Blackline caracterizado por un diseño optimizado para una baja resistencia a la rodadura, en una carcasa de alta calidad, que ya presentaba la mejor clase de resistencia a la rodadura en su primera vida útil. El recauchutado se llevó a cabo en la fabrica de Marangoni en Rovereto (Italia), donde también se encuentran la sede central y el centro de Investigación y Desarrollo del grupo.
El anillo utilizado para esta prueba fue fabricado por Marangoni utilizando un compuesto especial creado especialmente para la ocasión. Este elemento, combinado con las características específicas de rendimiento del dibujo del anillo Blackline RTL FE y las peculiaridades que ofrece el sistema Ringtread (la ausencia de juntas, así como la ausencia de deformación estructural), permitió crear un neumático recauchutado capaz de alcanzar una resistencia a la rodadura de clase “A” según las mismas normas utilizadas para los neumáticos nuevos.
El resultado de la prueba, realizada por el laboratorio de pruebas independiente Prüflabor Nord, ha recibido una respuesta muy positiva por parte de los expertos del sector. En palabras de Vittorio Marangoni, presidente del grupo Marangoni, “este importante logro demuestra nuestro compromiso permanente de ofrecer soluciones innovadoras que reduzcan el impacto ambiental, incluso en la fase de uso, sin comprometer el rendimiento. Es una prueba más de que, aplicando normas de alta calidad, el neumático recauchutado puede rendir como los mejores neumáticos nuevos“.
El anuncio se hizo en primicia a los visitantes de Transport Logistic, con motivo de la primera participación de Marangoni en la feria europeo de logística, celebrada del 9 al 12 de mayo en Múnich (Alemania).
Del 26 al 30 de marzo, la Confederación organizará pruebas dinámicas para los estudiantes con la colaboración de VARTA, BASF Coatings y Service Next y el apoyo de la iniciativa ECEC.
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Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
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Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
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El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
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Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
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