R-M Premium Partner se forma en reparación de aluminio con Centro Zaragoza
Profesionales de la Red de Talleres han podido conocer las propiedades de este material para su utilización en piezas de carrocerías y las peculiaridades para una reparación de calidad.
Centro Zaragoza ha impartido esta semana su Formación en Reparación de Aluminio a un grupo de profesionales de la Red de Talleres Premium Partners de R-M. En ella, han podido conocer más en detalle las propiedades de este material para su utilización en las piezas de la carrocería del automóvil y las peculiaridades más destacadas para llevar a cabo una reparación de calidad.
La formación, celebrada en las instalaciones de Centro Zaragoza, ha versado, entre otros temas, sobre las técnicas de unión utilizadas, principalmente el remachado, el adhesivo y la soldadura, además del reconformado de la panelería de aluminio; así como las herramientas, equipos y productos específicos para las diferentes intervenciones que requieren las carrocerías de aluminio.
Premium Partners tiene como objetivo dotar a sus talleres miembros de las herramientas necesarias para alcanzar el éxito en su negocio. Para ello, la apuesta formativa es una pieza clave que garantiza esa meta desde la calidad y el buen servicio.
Durante este año, los talleres Premium Partners estan recibiendo formación esencial para el desarrollo de sus profesionales, obedeciendo a las necesidades y demandas actuales con un contenido formativo de vanguardia.
Según declara Berta Moya, coordinadora de la Red Premium Partners, “desde formación en redes sociales y posicionamiento digital, hasta reparación de vehículos híbridos y eléctricos, la formación que ofrecemos desde R-M es muy diversa y engloba todos los puntos que creemos necesarios para el desarrollo óptimo del taller de carrocería de hoy”.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
En el marco del evento internacional dedicado a la movilidad sostenible, Madri+d organizará una jornada de negocio para promover la colaboración entre empresas y startups del sector.
El alumbrado y la señalización es el principal defecto, de acuerdo con los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV.
Las marcas de turismos de Dongfeng Group (Voyah, Dongfeng, M-Hero) y Xpeng han llegado al mercado español de la mano del Grupo Salvador Caetano a lo largo de este 2024, confirmando la apuesta de la compañía por el vehículo eléctrico
La asociación cuenta con un espacio en su web donde encontrar información, entre otros aspectos, sobre medidas de recuperación y seguridad ante emergencias, declaración de zona catastrófica o acogida a ERTES
Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.
Entre otros contenidos, la jornada contará con una mesa redonda de profesionales del sector del VO para analizar los asuntos que conciernen a los concesionarios y al automóvil en su conjunto.
Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.
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Con el objetivo de ampliar su oferta de turismos de pila de combustible, Toyota y BMW se unen para desarrollar conjuntamente un sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación y trabajar en la creación de la infraestructura necesaria
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Con esta nueva marca, la compañía avanza en su transformación, derivada de la estrategia 'Positive Motion', que implementa desde hace dos años para convertirse en referente de la energía y la movilidad sostenibles.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
Diseñado para reducir el tiempo de evaporación de la Serie W6000 hasta en un 20%-30%, ofreciendo un mejor comportamiento en condiciones de muy baja temperatura o alta humedad.
