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Cesvimap cumple 40 años, y lo hace como Mobility Lab de Mapfre, un laboratorio, un referente en innovación, que desde su creación se ha enfocado en la investigación y el estudio de nuevas formas de movilidad, que fue el primer centro de investigación en estudiar un coche eléctrico y que ha experimentado también con vehículos autónomos. “Cesvimap, el laboratorio de movilidad de Mapfre, es uno de los protagonistas de la movilidad sostenible, digital y conectada hacia la que estamos evolucionando”, asegura Antonio Huertas, presidente de Mapfre.
“Con Cesvimap, Mapfre está construyendo el futuro de la movilidad. Un futuro donde las personas sigan siendo las protagonistas, y donde toda la tecnología, presente o por inventar, sea facilitadora del entorno en el que se nos vamos a mover, más seguro”, insistió Huertas durante la celebración del 40 aniversario de Cesvimap. En este acto participaron, entre otros, la consejera de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León, María González Corral, y el alcalde de Ávila, Jesús Manuel Sánchez Cabrera, entre otras autoridades.
González Corral puso en valor la apuesta de Mapfre por la investigación y la innovación en la región con Cesvimap. Por su parte, el alcalde de Ávila insistió en que gracias a Cesvimap, Ávila es una de las ciudades referentes en el sector de la automoción.
Cesvimap también forma parte del modelo de innovación Mapfre Open Innovation (MOi). En este sentido, José Antonio Arias Bermúdez, director corporativo de Innovación de Mapfre, subraya que Cesvimap es parte del ecosistema de innovación de Mapfre, “con una estrategia que conecta con la investigación universitaria, con emprendedores, con programas de incubación y de aceleración y con los grandes fabricantes”, y junto con la aseguradora es uno de los protagonistas que está “inventando la movilidad del futuro”.
Para José María Cancer Abóitiz, director de Cesvimap, es precisamente el concepto de innovación la clave y, sin duda, “el motor de crecimiento que impulsa a Cesvimap desde hace cuatro décadas”.
Nacido en 1983, Cesvimap es, actualmente, una referencia global en innovación. Tanto es así que, en estos 40 años, ha creado otros centros con filosofía Cesvi en el mundo: Cesvi Argentina (1996), Cesvi México (1998), Cesvi France (1999) y Cesvi Colombia (1999).
Cesvimap es, asimismo, miembro del RCAR (Research Council for Automobile Repairs), entidad internacional que promueve mejoras en la reparabilidad de los vehículos. Y también es Global Innovation Partner de IBIS Worldwide, colaborando en conferencias internacionales sobre temas de alcance mundial en la automoción. Este 2023 se celebrará por primera vez en España el congreso Iberian IBIS 2023, con Cesvimap como anfitrión.
Siempre con la vista puesta en el futuro, Cesvimap se ha adelantado en el estudio de nuevas formas de movilidad: vehículos electrificados, vehículos de movilidad personal como los patinetes eléctricos... Cesvimap es referente en materia de electrificación y movilidad. Fue el primer centro de investigación en estudiar un coche eléctrico, en 2011. También experimentó con vehículos autónomos para asegurarse de que su tecnología alcanza los más altos estándares de seguridad.
Desde Cesvimap, apunta Cancer, “queremos responder a las necesidades de nuestros clientes, y de la sociedad en general, con propuestas que mejoren y hagan más segura su movilidad, a lo largo de toda su jornada, independientemente de los diferentes medios que utilice”.
Desde 2015, Cesvimap evalúa los vehículos que incorporan ADAS (sistemas avanzados de ayuda a la conducción). ¿Por qué se analizan vehículos con ADAS? El principal objetivo es valorar la capacidad del vehículo para evitar accidentes y, por ello, daños personales y materiales, con influencia directa en la seguridad vial.
Por otro lado, gran parte del conocimiento que se adquiere con la investigación se comparte con el sector y la sociedad. Cesvimap proporciona a fabricantes de vehículos, compañías de renting, de car sharing, proveedores de automoción, Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, etc. una formación integral, enfocada hacia los diferentes perfiles profesionales de automoción: gerentes, jefes de taller, recepcionistas, chapistas, pintores y electromecánicos, en el taller. También, profesores de IES, etc. La formación es presencial u on line, y con carácter universitario, en virtud del acuerdo con la Universidad Católica de Ávila, que data de 2009.
Por las instalaciones de Cesvimap o por la plataforma on line han pasado ya cerca de 80.000 alumnos, y se han impartido más de 6.000 cursos.
Cesvimap es también experta en gestión y consultoría de taller. Durante cuatro décadas ha destacado por su capacidad para la creación y el diseño de talleres, desarrollando líneas de trabajo que faciliten el reconocimiento público y las buenas prácticas. La certificación de talleres cualificados TQ y la certificación PROMASS aportan una mirada externa y profesional al negocio. A ellas se ha unido el sello verde Move2Green, una certificación que reconoce el compromiso medioambiental de los talleres.
La preocupación por la sostenibilidad y el medio ambiente son parte sustancial del carácter de Cesvimap. Así, se crea en 2004 CesviRecambios, el Centro de tratamiento de vehículos fuera de uso de Cesvimap. Con él se neutraliza cualquier posible impacto medioambiental de los vehículos de Mapfre declarados pérdida total. CesviRecambios es un centro puntero a nivel internacional, con un alto grado de automatización. También ha recuperado baterías de vehículos eléctricos dados de baja para almacenar la energía sobrante de su planta fotovoltaica.
Hasta la fecha, se ha superado la cifra de 50.000 vehículos descontaminados y reciclado sus componentes peligrosos, poniendo de nuevo en el mercado más de un millón y medio de piezas.
José María Cancer, director de Cesvimap, muestra el orgullo de contribuir, desde la entidad, al “compromiso de Mapfre con la sostenibilidad a través de una estrategia que promueve, entre otras acciones, la reparación en lugar de la sustitución, cerrando el círculo de la economía circular con CesviRecambios”.
Cesvimap es “un ejemplo de sostenibilidad y un valioso centro de formación para compartir este conocimiento y transmitir los valores que caracterizan a Mapfre”, apostilla el presidente de Mapfre, Antonio Huertas.
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
Esta nueva edición del campeonato, en el que NAPA celebrará su centenario, contará con cinco fechas en circuitos de renombre de la Península Ibérica.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
La federación murciana, junto con Gretamur, alcanza un acuerdo con D&B Consulting para reforzar a los talleres con gestión y formación.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Desarrollado conjuntamente con el fabricante de espectrofotómetros, ajustes exactos para la precisión del color en esta herramienta
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
La nueva fachada exterior y el remodelado interior del taller refuerza la propuesta de la red, que cuenta con una amplia cobertura en Cantabria y en la zona norte de España.
Con un rango inicial de 51 referencias, los nuevos kits incluirán en cada caja todas las piezas necesarias para una revisión completa del sistema de distribución.
Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado