Las redes de neumáticos crecen un 4% en el primer semestre
De cara a 2024, los empresarios del sector creen que será de un 4,4% respecto a este año, un tasa de evolución inferior pero similar a la esperada para 2023, según un estudio de Open.
La Organización Profesional de Especialistas del Neumático (Open) ha presentado su estudio del primer semestre de 2023 sobre la actividad de las redes de neumáticos. La investigación, sustentada en una encuesta representativa del sector, constata un aumento de la actividad en torno a un 4% respecto al mismo periodo de 2022 (enero a junio). Además, el 79% de los participantes declara un crecimiento de su cifra de negocio.
De cara a los próximos meses, las redes especialistas del neumático prevén un crecimiento del 4,6% durante el año 2023, cifra ligeramente superior a la propuesta a comienzos de año (+4%). De esta manera, el 100% de las redes de talleres declara que crecerá este año, según el informe, por el mantenimiento del kilometraje y del consumo de los hogares, aunque parte de este incremento tiene su origen en la inflación.
En cuanto a la previsión de crecimiento para 2024, los empresarios participantes en el estudio declaran que será de un 4,4% respecto a 2023, un tasa de evolución inferior pero similar a la esperada para este año. Todos estos pronósticos para el próximo ejercicio vienen marcados por la inflación, el consumo de los hogares y el kilometraje medio. El informe también indica que el comportamiento de las matriculaciones tendrá un impacto en el mercado de reposición.
Entre las principales preocupaciones de las redes de talleres en España, el estudio refleja la incertidumbre macroeconómica actual y la inflación, así como la facturación y rentabilidad del sector. El sector se enfrentará, asimismo, a retos como la formación del trabajador y la falta de profesionales para el relevo generacional.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
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Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.
Entre otros contenidos, la jornada contará con una mesa redonda de profesionales del sector del VO para analizar los asuntos que conciernen a los concesionarios y al automóvil en su conjunto.
Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.
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Faconauto y Sernauto han expresado su solidaridad con los afectados por las intensas lluvias y graves inundaciones en varias zonas de Andalucía, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana
Con esta nueva marca, la compañía avanza en su transformación, derivada de la estrategia 'Positive Motion', que implementa desde hace dos años para convertirse en referente de la energía y la movilidad sostenibles.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
Diseñado para reducir el tiempo de evaporación de la Serie W6000 hasta en un 20%-30%, ofreciendo un mejor comportamiento en condiciones de muy baja temperatura o alta humedad.
