Ronal Group, fabricante suizo de llantas, se ha asociado con el fabricante italiano de equipos originales Lamborghini para desarrollar la llanta del coche de carreras LMDh (Le Mans Daytona híbrido) SC63, que participará en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y en la serie IMSA (Asociación Internacional de Automovilismo Deportivo) a partir de 2024.
Lamborghini Squadra Corse ha creado con el SC63 un vehículo LMDh de 680 CV que incorpora un propulsor híbrido formado por un motor de combustión V8 biturbo y un kit de sistema de recuperación de energía de una sola fuente. El proyecto LMDh es la ampliación de los coches de carreras de la estrategia Lamborghini que está llevando a la empresa a un futuro sostenible de la hibridación.
Como socio técnico de Lamborghini Squadra Corse, Ronal Group se ha convertido se dedica al desarrollo y la producción de llantas monobloque para el coche de carreras Lamborghini SC63. Al fabricar una llanta de este tipo, los aspectos más importantes son la estructura, la función, el peso, la aerodinámica, la flexión/rigidez y, por supuesto, la seguridad.
Ronal Group aceptó el reto de crear un producto que se adaptara a las tensiones especiales inherentes a las aplicaciones de deportes de motor y que cumpliera otros requisitos, como un diseño específico para el cliente.
Todos los procesos de desarrollo, torneado, fresado y revestimiento se llevan a cabo en Ronal Group, mientras que el diseño, las operaciones de mecanizado, la medición en MMC y el control final se realizan en la planta de App-Tech en Italia. La pintura, el Pad Printing y todas las pruebas se desarrollan en la planta de Ronal en Landau (Alemania).
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
