Serca muestra a sus talleres el camino hacia el servicio a las flotas
A través de seis salas de trabajo, los más de 400 asistentes al X Congreso de SPG Talleres en Toledo pudieron conocer los servicios que Grupo Serca ofrece a sus talleres asociados.
Para contar un mejor servicio, la Red SPG ofrece a sus talleres asociados una completa asistencia técnica multimarca y un equipo reforzado en el último año compuesto por 20 técnicos en consultoría (100 talleres por cada técnico), con el fin de reducir los tiempos de espera.
Además del programa de formación técnica, SPG Talleres ofrece a sus miembros más de 34 accesos a marcas oficiales. La última estadística muestra que el grupo PSA y Volkswagen son las principales marcas consultadas (diagnosis e información), mientras que, en cuanto al volumen de horarios por consulta, es entre las nueve y las diez de la mañana cuando se produce el 25% del volumen total del día.
Igualmente, la enseña aporta el proceso correcto de diagnosis y recursos para evitar sobrecarga del sistema, aprovechando las herramientas que ofrece Serca, como Haynespro, Next Academy, InfoTechnic y NextAssist. En concreto, y como nuevo servicio de cara a 2024, la plataforma NextAssist permitirá acceder a información técnica de 15 fabricantes, así como acceso a 11 marcas a través de passthru.
Servicios de Marketing
SPG también incorpora básicos como red de taller dentro de sus servicios de marketing, como imagen corporativa, página web oficial (que incluye buscador talleres SPG, servicios, solicitud de presupuestos, campañas y sorteos, noticias), intranet, redes sociales (Instagram, Facebook, Twitter, YouTube, LinkedIN y Tik Tok), correo corporativo y exclusividad de la zona. Asimismo, todos los talleres tienen ficha de Google My Business, además de contar con promociones y sorteos para todos sus clientes, según explicó Raquel Donaire, responsable de Marketing de Grupo Serca.
Como novedades, además de incluir acciones a favor de la economía circular y la sostenibilidad, en línea con la estrategia de Grupo Serca y Veturilo 4.0, SPG Talleres trabaja en una nueva página web, una biblioteca de fotos y vídeos de la red, nuevas acciones de participación y visibilidad de los talleres.
Renting & Flotas
“El renting es un actor necesario y cómo lo gestionemos será clave en el futuro”. Así lo destacaba Miguel Ángel Álvaro, responsable Renting & Flotas de Grupo Serca, quien puso de relieve el alto crecimiento del mercado del renting; de hecho, uno de cada tres coches nuevos que se venden en 2023 ya es de flota. “La actividad con empresas de renting-leasing es una asignatura pendiente para el taller independiente ya que sólo supone el 15% de su actividad. Nos queda mucho camino por recorrer ya que el resto de actores está sabiendo interpretar mejor el mercado”, apuntó el ponente.
Con más de 15.000 intervenciones estimadas en 2024 y 30.000 en 2025, SPG necesita 900 ubicaciones de talleres a nivel nacional dando prioridad a las redes y programas de talleres del grupo Serca (SPG, Nexus Auto y Profesional Plus) y completando los restantes con negocios de reparación que sean clientes de Serca. El grupo trabaja en un modelo diferente al de otros actores del mercado, de forma que los talleres SPG no hagan ningún tipo de inversión para facilitar su acceso a este tipo de servicios.
Formación avanzada
Con Next Academy, Serca ayuda al taller a evolucionar en su negocio, mediante un plan de formación exclusivo y avanzado, con espacios específicos para sus miembros asociados. Formar parte de una red actualizada aporta un hecho diferenciador en el taller por lo que, entre otros cursos, el grupo ofrece a la red SPG talleres formación en nuevas tecnologías, haciendo hincapié en la constante electrificación de los vehículos. Ademas, con Next Academy, los asociados pueden acceder a formación virtual como herramienta de trabajo.
Por otro lado, y bajo la premisa “el conocimiento es poder”, Seca ofrece a los talleres la administración de la información técnica a través de HaynesPro, una base de datos técnica que incluye esquemas eléctricos, procedimientos de mantenimiento, ajuste y datos sobre tiempos de reparación, y de Infotechnic Automotive Technology, una nueva plataforma online que se nutre de varios departamentos, incorporando información de NextData o casos reales registrados por el equipo de NextAssist.
Las novedades para 2024 son, por un lado, el lanzamiento de una nueva línea formativa, con materiales de formación e información técnica aportado por diferentes fabricantes; y, por otro, la incorporación de la inteligencia artificial, una herramienta más para el taller para encontrar la solución a los problemas y mantener los conocimientos al día.
"Renovarse o morir"
Para terminar con las ponencias de la mañana, Marc Blanco, responsable de Operaciones del Grupo Serca, dio a conocer el lanzamiento de Next Go, “el programa que mejorará la vida a los talleres que lo quieran usar”, según anunció ante el auditorio. Desde el lanzamiento de Serca Talleres en 1998, pasando por Serca Gestión (2010), Next Control (2017) y hasta Next Go en 2023, la perspectiva del sistema se ha adaptado a una nueva percepción de los usuarios hasta la llegada de una plataforma All-In-One.
Con Next Go, se simplifica la visión del sistema centrando en una única gestión las operaciones de reparaciones de los vehículos y el rediseño de la interface del usuario, adaptándola a modelos de trabajos administrativos. Se desarrolla también la trazabilidad documental y se plasma visualmente desde una única pantalla de consulta. La plataforma permite, igualmente, la planificación de citas y la gestión eficaz de una agenda, la visualización estadística de datos en función de cada módulo y la integración de un catálogo de piezas de recambios y de neumáticos, con tiempos de reparación y mantenimiento.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
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El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
