Las claves para mejorar tu taller, a debate en el X Congreso de SPG
La jornada vespertina contó con una mesa redonda en la que varios responsables de talleres aportaron sus experiencias sobre cómo optimizar sus negocios
La jornada vespertina del X Congreso de SPG en Toledo comenzó con las intervenciones de Marc Blanco, responsable de Operaciones de ServiceNext, y Carlos Palancar, responsable de Redes de Talleres y Maquinaria de Serca. Palancar avanzó que los talleres de la red recibirán formación en sostenibilidad, un aspecto en el que quiere avanzar el grupo. También se refirió a la falta de nuevos profesionales en el serctor y la necesidad de recuperar la figura del aprendiz. “Os queremos hacer la vida más fácil. Somos los más competitivos, pero con ética de trabajo. Y queremos mejorar constantemente”, comentó.
Los ponentes dieron paso al influencer Juan Francisco Calero, quien habló sobre la coyuntura actual de la automoción. “Entre 2023 y 2026, los chinos van a empezara meter coches en el mercado europeo, lo que cambiará radicalmente el panorama. El crecimiento del vehículo eléctrico es exponencial. Y lo que ocurre en las ventas cala al mercado de la posventa tarde o temprano”, comentó. El ponente también aportó dos claves para un taller: formación (“en todo lo que reparáis, incluyendo vehículos gasolina y diésel, que han evolucionado mucho, pero también tenéis que formaros en la gestión, el servicio al cliente y la venta”) y gestión y ventas (“es el área donde hay más potencial y donde podéis vender un montón de servicios asociados o especializaros en áreas como instalaciones de retrofit, optimización, codificaciones, 4x4...”).
Calero también coordinó una mesa redonda en la que participaron Carlos Palancar, Yolanda Villarejo (Talleres Jesviauto -La Puebla de Almoradiel, Toledo), Miriam Ruibo (Electromotor Vigo), José Chamorro (Talleres Chamorro -Elche, Alicante-) y Javier Martínez (Stylecar, en Crevillente, Alicante). La primera cuestión a debate trató de trazar un retrato robot del taller ideal, incidiendo en aspectos como capacitación técnica, capacidad de escuchar al cliente, la adecuada selección del personal o la importancia de conocer técnicas de venta. A este respecto “hay que mirar y remirar el coche y sacarle lo que se pueda. El cliente es más receptivo a cambiar una pieza de 15 euros que una reparación de 600 que, además, es menos rentable”, comentó Chamorro.
La formación también fue otro de los temas estrella del debate. “Hay que formar a toda la plantilla al máximo posible de competencias”, señaló Yolanda Villarejo, aspecto en el que también coincidió Javier Martínez: “hay que formar en ventas y hay que diseñar un camino formativo para todos los profesionales del taller, porque todos tenemos que remar en la misma dirección”.
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
Desde la web de Eurotaller son detallan las deducciones y ventajas fiscales que se pueden aplicar ante el inicio de la campaña de Declaración de la Renta
La iniciativa quiere destacar la contribución de los profesionales mecánicos a la seguridad vial. Con el lema “Cuidamos coches, cuidamos vidas”, los asistentes a su stand podrán ganar diferentes premios
La gran novedad de esta edición es el esperado regreso de Martin Gibson, director del Centro de Pruebas Europeo de Giti Tire, quien compartirá pista con Stuart y Martin Oliver en una alineación de tres camiones con los distintivos colores de la marca
El fabricante italiano ha enfatizado su propuesta como proveedor global de servicios, mostrando al detalle los valores diferenciales de sus cinco gamas
El mantenimiento predictivo ganará en precisión gracias a la capacidad de cálculo infinitamente superior y a la inteligencia artificial de la arquitectura SDV. De esta forma, se podrá identificar en tiempo real el desgaste de determinadas piezas y lanzar diagnósticos a distancia, permitiendo anticipar las reparaciones o proporcionar directamente determinadas correcciones
Innovación, especialización y las últimas tendencias protagonizarán el evento, que tendrá lugar en el Circuito de Sevilla, en Carmona, los últimos días de mayo
