GYS incorpora el modo 16V a su gama de estabilizadores GYSFlash
Todas las versiones conectadas (CNT) de 24V mínimo incorporan esta función y están disponibles con salidas de 50A, 100A y 120A
Super User |miércoles, 6 de septiembre de 2023, 16:24
GYS proporciona una solución innovadora en respuesta a las nuevas exigencias implantadas por parte de los fabricantes de vehículos eléctricos. Hasta ahora, la industria trabajaba principalmente con baterías de plomo-ácido de 12V, pero la introducción de baterías de 16V de litio en vehículos de pasajeros se vuelve cada vez más común. Este cambio representa un gran desafío de mantenimiento y reparación para el sector.
No es sorprendente que esta transformación provenga de Tesla, eterno vanguardista. Su nuevo modelo Y, que incorpora una batería de litio de 16V para la electrónica de a bordo, es el vehículo eléctrico más vendido en Europa. Y otros fabricantes ya están siguiendo su ejemplo. Aunque es posible que la mayoría de los talleres no esperen ver estos vehículos en sus instalaciones durante unos años, esto plantea un desafío inmediato para las empresas que brindan servicios a los vehículos nuevos en sus primeros años de vida, como los reparadores de parabrisas (especialmente para los sistemas avanzados de asistencia al conductor), talleres de chapa y pintura, y ventas de automóviles usados.
Teniendo en cuenta que la mayoría de los cargadores de batería y otros equipos relacionados funcionan con 12V o 24V y no pueden utilizarse con una batería de 16V, surge la pregunta: ¿qué ocurre cuando una batería de litio de 16V llega a tu taller descargada o con poca carga? ¿Cómo cargar este tipo de batería y mantener una tensión estable durante los diagnosis?
GYS tiene la solución para las baterías de 16V de litio: la conocida gama de estabilizadores GYSFlash ahora cuenta con un modo para baterías de litio de 16V. Todas las versiones conectadas (CNT) de 24V mínimo incorporan esta función y están disponibles con salidas de 50A, 100A y 120A. Una de las principales ventajas de los estabilizadores GYSFlash con tecnología conectada es que los clientes pueden actualizar de forma gratuita y sencilla las unidades existentes a través de la web del fabricante.
Esta solución de GYS brinda tranquilidad a los profesionales del automóvil al permitirles enfrentarse eficazmente a los desafíos que plantea este tipo de baterías. Con la capacidad de actualizar los equipos existentes y ofrecer diferentes opciones de salida, GYS demuestra una vez más su liderazgo en la industria de carga de baterías y su compromiso con la innovación y el apoyo a sus clientes.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
