¿Cómo vender los servicios del taller en una revisión postvacacional?
Revisar el líquido refrigerante, los neumáticos y la limpieza del automóvil son fundamentales para prevenir averías, según Grupo Peña.
Redacción |viernes, 15 de septiembre de 2023, 10:53
Acabado el periodo vacacional, muchos conductores realizan una revisión postvacacional de su vehículo a fin de garantizar su buen estado frente a las condiciones del verano. En su último post, Grupo Peña explica por qué se debe revisar elementos como el líquido refrigerante, los neumáticos y la limpieza del automóvil.
Líquido refrigerante
El líquido refrigerante es un componente esencial en el sistema de enfriamiento del vehículo. Durante el verano, las altas temperaturas pueden provocar un sobrecalentamiento del motor, lo que puede tener consecuencias graves. Por eso, es fundamental verificar el nivel y la calidad del líquido refrigerante durante la revisión postvacacional.
Un taller profesional debe comprobar de que el líquido refrigerante esté en el nivel adecuado y en unas óptimas condiciones. De esta manera, se previenen averías costosas y se garantiza el rendimiento del motor, lo que es esencial para la seguridad y el funcionamiento del vehículo. También se debe revisar los líquidos de frenos, lubricantes y el aceite del motor.
Limpieza del automóvil
La limpieza del automóvil no es sólo una cuestión estética, sino también una parte esencial de su mantenimiento. Después de un verano lleno de viajes y exposición a elementos como insectos, polvo y residuos de carretera, la carrocería y los componentes del automóvil pueden sufrir daños.
Un taller profesional debe prestar atención a la limpieza durante la revisión postvacacional. Esto ayuda a prevenir la corrosión y el deterioro prematuro de la pintura y otros elementos exteriores. Además, una limpieza adecuada contribuye a mantener la higiene y el confort del interior del vehículo, lo que es esencial para una experiencia de conducción agradable.
Neumáticos
Los neumáticos en mal estado pueden aumentar el riesgo de accidentes y afectar negativamente el manejo del vehículo. Reemplazar los neumáticos desgastados o dañados es esencial para garantizar la seguridad en la carretera y el rendimiento óptimo del automóvil. Un taller profesional debe verificar la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura durante la revisión postvacacional.
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
En la reunión, Bosch (vehículos ligeros) y Hengst (vehículos industriales) fueron nombrados proveedores del Año. Los premios al crecimiento fueron otorgados a Phinia como Proveedor Estratégico y a Dayco como Proveedor Preferente
"Abrimos oficina en París, mantenemos el corazón operativo en España y llegamos a los actores de la posventa y la movilidad gracias a nuestra tecnología”, afirma su CEO Fernando Pérez Granero.
Un total de 33 empresas del sector se suma a esta iniciativa, que celebrará su entrega de premios el 23 de abril, a las 18:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 7 con el respaldo de Sernauto.
En la posventa colaboró con firmas como Femsa, Robert Bosch, Valeo o Dynamic y, como agente libre, Cevam, ACR y Carbureibar fueron sus empresas representadas más significativas
Como parte de las celebraciones, la empresa, que forma parte del Grupo Bosch desde 2008, estará presente en Motortec 2025 para presentar sus últimas innovaciones y soluciones de lijado.
Cem Yucelten asume este cargo con el objetivo de fortalecer la posición de la empresa en el mercado, mejorar el índice de compromiso y optimizar la estrategia comercial.
Entre la certificación del sistema de gestión medioambiental ISO 14001 en 2002 y el de gestión energética ISO 15001 (2013), la empresa produjo sus primeros TPE con contenido reciclado ya en 2010.
Los fallos en el capítulo de Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total de los defectos graves detectados en los centros de inspección técnica de la Comunidad en 2024.
Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, como en costes de kilometraje y resistencia a la rodadura.
Sólo es necesario introducir la carga y la velocidad en el catálogo de productos online “Schaeffler medias”. Para cálculos más precisos, se puede utilizar “medias EasyCalc”.
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Victoria en el SCER para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, y segundo puesto para Javier Pardo y David de la Puente en el 42º Rallye Sierra Morena.
“Son demasiado caros”, “no tienen suficiente autonomía”, “la carga es demasiado complicada” o “las baterías se desgastan demasiado rápido” son algunas de las afirmaciones que aborda la empresa.
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Las matriculaciones de turismos crecieron un 295% hasta 31 de marzo en los 13 municipios más impactados por la dana, alcanzando las 23.960 unidades. Las de turismos usados aumentaron un 117,7%, hasta las 43.382 unidades.
