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Schaeffler y VDL Groep estudian conjuntamente el desarrollo y producción de una nueva generación de lanzaderas de conducción autónoma para el transporte público, aunando sus conocimientos y competencias tecnológicas en ingeniería de sistemas, desarrollo, producción y transporte público. Para este concepto de movilidad, presentado en la feria IAA Mobility de Múnich (Alemania), ambas empresas cooperarán con Mobileye, que proporcionará los sistemas de conducción autónoma de los vehículos lanzadera.
Los operadores de transporte público se interesan cada vez más por soluciones de conducción autónoma, que permiten aumentar el volumen de tráfico aunque se produzca una escasez de conductores. En especial en horas punta, los vehículos de mayor tamaño se sustituirían progresivamente con vehículos más pequeños de conducción autónoma, con base en los servicios bajo demanda que aportan una solución para que el transporte público local no emita emisiones y sea más silencioso. Los clientes pueden solicitar lanzaderas de conducción autónoma mediante una app, transformando el transporte público en los próximos años. Se espera que la demanda de servicios de lanzadera de conducción autónoma despegue en pocos años, en especial en las grandes ciudades de Europa, Norteamérica y en partes de Asia.
VDL Groep, especialista europeo en la electrificación de vehículos de gran tonelaje, abre camino en la innovación en áreas como la producción de coches y autocares, mientras que Schaeffler es proveedor de sistemas y componentes para trenes de potencia electrificados, así como sistemas innovadores de dirección. La empresa ha presentado el denominado chasis rodante, que combina un tren de potencia totalmente eléctrico, un sistema steer-by-wire y una batería en una solución modular. La plataforma Mobileye Drive, diseñada para vehículos lanzadera, permite la conducción autónoma mediante procesadores EyeQ fabricados a tal efecto, sistemas de sensores redundantes con cámaras envolventes y sensores de lidar o radar, además de soluciones de mapeo.
Se ha previsto que Alemania será el primer país en el que operarán las lanzaderas, una vez desarrolladas y fabricadas, puesto que le beneficia el hecho de ser el primer Estado de Europa en el que se ha aprobado el SAE de nivel 4 para su uso en carreteras públicas. Según la hoja de ruta, las pruebas de los vehículos en las calles podrían empezar en 2025.
Schaeffler y VDL se proponen desarrollar y fabricar las lanzaderas para operadores de transporte público que gestionarán estos vehículos dentro de un ecosistema integral. Las empresas ya han iniciado las negociaciones con operadores para adquirir proyectos piloto con la intención de demostrar el concepto y configurar un ecosistema escalable con interfaces abiertas. Los volúmenes objetivo de producción dependerán de las ventas que se puedan lograr, pero se ha previsto producir unos miles de vehículos al año a partir de 2030. Se ha planificado que la producción se lleve a cabo en el Centro de Innovación en Movilidad de VDL en Born (Países Bajos).
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.