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Después de la positiva acogida de las dos anteriores ediciones de este curso y ante muchas peticiones de socios y simpatizantes interesados en continuar con la versión online, la Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa), junto con el INSIA-UPM, lanzan esta tercera edición del curso de especialización “El hidrógeno en automoción”, que comenzará el próximo 9 de octubre y finalizará el 13 de diciembre.
La formación será impartida por 16 catedráticos y profesores expertos en estas especialidades de futuro, tanto investigadores y universitarios, como representantes de las principales empresas y marcas más avanzadas en este campo del hidrógeno. Este curso de 54 horas ha sido programado para que sea compatible con los profesionales iberoamericanos, con un horario de lunes y miércoles, de 17:00 a 20:00 horas (hora española).
Está dirigido a ingenieros, licenciados, científicos, profesores, técnicos, estudiantes, medios de comunicación y otros profesionales del sector de automoción y del sector de la energía, así como al público en general que estén interesados en recibir una formación de alto nivel y actualizada sobre el hidrógeno y su aplicación a la automoción.
Todas las clases se grabarán a fin de que puedan ser vistas posteriormente por aquellos alumnos que no puedan asistir online en algún caso imprevisto, o en otros casos especiales más amplios o incluso para el curso completo.
Todos los detalles, programa, derechos de inscripción y el calendario de clases están disponibles en este enlace.
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Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.
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En la última reunión, a la que asistió Cetraa, se abordaron temas como la prórroga del MVBER, el acceso a datos del vehículo y la legislación sobre ciberseguridad y reciclaje de baterías.
Tras su segundo año, el camión de exhibición de la compañía ha visitado 23 países y ha recorrido más de 37.000 kilómetros.
Es la única compañía de neumáticos presente en las listas europea y mundial, que publica S&P Global, en los sectores de componentes de automoción y automóvil.
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La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
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Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.