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Las inscripciones para Automechanika Frankfurt 2024 ya están un 20% por encima del nivel del edición anterior un año antes del inicio de la feria. Bajo los temas centrales de transformación y sostenibilidad, los principales actores del sector ya han anunciado que presentarán los productos y soluciones correspondientes para el mercado posventa y equipos originales del 10 al 14 de septiembre de 2024 en la ciudad alemana.
Olaf Mußhoff, director de la feria Automechanika Frankfurt, habla del estado actual de la planificación del certamen. “Estamos experimentando una gran demanda de ampliación de stands y estamos especialmente contentos de que algunas empresas de renombre vuelvan a participar después de una pausa más larga”. Esto incluye a Borsehung, Exedy, Marelli Aftermarket, Niterra, SKF, Sogefi y Trucktec en el área de productos de piezas y componentes; 3M, Axalta, PPG y Spanesi para carrocería y pintura; Sonax para el tema de tendencia de detallado; y Airbest Industry, Cormach, OMCN, Rabotti y Rotar Marchinery Industrial para equipamiento de taller.
La respuesta a Automechanika Shanghai, que tendrá lugar del 29 de noviembre al 2 de diciembre de 2023 en el Centro Nacional de Convenciones y Exposiciones, también se encuentra casi en los niveles anteriores al periodo del Covid-19, con 5.600 expositores registrados. Michael Johannes, vicepresidente de Movilidad y Logística de Messe Frankfurt, indica que “las diez ferias de Automechanika en 2023 superaron con creces nuestras expectativas. Automechanika Shanghai pronto será el gran punto final. China desempeña un papel pionero en la industria automotriz como centro de I+D y producción, algo que queda claro con sólo mirar los temas de alrededor de 60 eventos que tendrán lugar durante los cuatro días de la feria”.
La transformación de la industria automovilística estará omnipresente en todo el programa paralelo de Automechanika Frankfurt 2024. Los expositores pueden elegir entre una variedad de formatos de eventos diferentes que fomentarán el debate y el networking sobre temas importantes como economía circular, electromovilidad, combustibles alternativos, sostenibilidad, conectividad, inteligencia artificial en automóviles y servicios.
Una novedad es la Sala de Sostenibilidad en el pabellón 5, donde los fabricantes de automóviles, proveedores y actores del mercado del recambio pueden presentar sus soluciones sostenibles y debatirlas tanto en el escenario como en el área de networking cercana.
En el Future Mobility Park, los visitantes profesionales podrán experimentar y probar vehículos con sistemas de propulsión alternativos y soluciones innovadoras del futuro. En el pabellón 3 se celebrará por segunda vez el foro de expertos 'Innovation4Mobility', cuyas conferencias y paneles de discusión cubrirán los temas relacionados con los cambios fundamentales en la industria de la movilidad.
Cabe destacar, por otro lado, la celebración del primer Día de la Sostenibilidad organizado por el Foro sobre Sostenibilidad del Mercado de Posventa del Automóvil (FAAS), que tendrá lugar el 17 de noviembre en Bolonia (Italia), en el marco de Futurmotive - Expo & Talks. “Con FAAS estamos alcanzando un hito importante”, explica Frank Schlehuber, consultor senior de asuntos de mercado de la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (Clepa). “Lanzada como iniciativa en Automechanika Frankfurt 2022, los proveedores y el comercio de recambios están agrupando sus actividades en una asociación internacional sin fines de lucro que representa y apoya al mercado de la posventa en el camino hacia procesos comerciales sostenibles. El Día de la Sostenibilidad ofrece la oportunidad de aprender de los expertos y construir redes a largo plazo que impulsarán la industria en términos de sostenibilidad en los próximos años”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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