Los vehículos nuevos incorporan cada vez más sistemas de seguridad, algunos de ellos opcionales y otros obligatorios gracias a las directivas europeas. Sin embargo, estos sistemas no están presentes en los coches más antiguos. Norauto, la cadena de mantenimiento integral del automóvil, recoge algunos de los productos o sistemas que se pueden incorporar al automóvil para incrementar la seguridad en la conducción. Se busca que el usuario saque el máximo partido a la tecnología y cuente con una mayor protección en sus viajes.
Señal luminosa V-16 conectada y homologada. Este producto va dirigido a todos los vehículos, ya sean más o menos nuevos. Es importante que esta señal esté homologada y, por tanto, ofrezca conectividad con la plataforma DGT 3.0. En caso de avería o siniestro de tráfico, el usuario sólo tiene que sacar la mano por la ventanilla y colocar la baliza luminosa en la parte superior del automóvil. Este dispositivo es visible a 1 km de distancia y 360 grados. Sustituirá a los triángulos en enero de 2026.
Cámara trasera y sensores de parking. Ver todo lo que ocurre en la parte de atrás del vehículo es muy importante en determinadas maniobras como el estacionamiento o la marcha atrás. Se puede instalar un sistema de cámara trasera con pantalla. De esta forma, se evitan atropellos y percances.
Detector de ángulo muerto. Se trata de un sistema muy eficaz para evitar accidentes. Y es que son muchos los puntos ciegos o ángulos muertos que puede tener un vehículo. Se puede evitar al máximo estas zonas contando con un sistema que pueda detectar si hay vehículos o personas en estos lugares de baja o nula visibilidad.
GPS y navegación. No todos los vehículos incorporan una pantalla con sistema de GPS y navegación. Muy importante para no perderse, tener información del tráfico en tiempo real, conocer vías cortadas, accidentes de tráfico,...
Luces LED. Ya es posible sustituir las luces halógenas por LED, siempre que estén homologadas en un país europeo. Este tipo de bombillas son más eficientes, ya que consumen menos energía, y permiten una mayor visibilidad al ofrecer una mayor iluminación. También tienen una mayor durabilidad (pueden durar toda la vida útil del coche) y permiten ver más lejos. Además, se encienden de manera instantánea, no tienen inercia lumínica y emiten una luz más blanca y brillante. Por ello, la conducción nocturna es más cómoda y la vista se cansa menos precisamente por esta luz blanca.
Durante el certamen, Antonio Martínez, responsable técnico, e Irene Pardo, responsable de Marketing, han profundizado sobre algunos de los principales desarrollos de la compañía orientados a la sostenibilidad, así como sobre el 60º aniversario que cumple su planta de Zaragoza
El grupo incorpora tres marcas más en exclusiva (Leáo -neumáticos-, SWF -escobillas- y Lesonal -pintura-), además de la creación de AD Tech y del dongle de diagnóstico remoto AD Diag, entre otras innovaciones
A pesar del aumento del 6,9% durante el mes pasado, con 208.778 nuevas unidades fabricadas, el acumulado anual se sigue situando un 9,8% por debajo del año anterior, con 590.882 vehículos.
El fabricante muestra este sistemas de remachado y otros equipos destinados al taller de carrocería en el transcurso de Motortec, donde dispone de un espacio expositivo situado en el Pabellón 6 (6D11).
Los visitantes a su stand pueden obtener más información de sus más de 100 referencias de guardabarros con aplicación a 65 modelos de coche distintos, todos ellos certificados por Centro Zaragoza.
En esta producción audiovisual, la empresa recorre, por primera vez, el exterior y el interior de sus renovadas instalaciones centrales en la localidad de Tres Cantos (Madrid).
El inventor de la bombilla de doble filamento para faros Bilux en 1925 continúa mejorando la visibilidad de los usuarios en carretera con su cartera de lámparas de repuesto y nuevos servicios para el taller.
Los miembros de EuroTaller e InterTaller en España y las otras Redes de turismo del grupo en Portugal seguirán accediendo al Centro de Recursos Técnicos desarrollado por Autotecnic, recién adquirida por TecAlliance.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
En el nuevo número de Talleres en Comunicación (312) hemos querido saber qué ha sido de aquellos jóvenes que formaron parte de la que denominamos “Generación Selfie” hace una década
Del 23 al 26 de abril, en el recinto ferial de Ifema Madrid acoge a líderes, expertos y marcas con el fin de ofrecer una oportunidad única para actualizarse con las tendencias más punteras y soluciones estratégicas del mercado.
La empresa mostrará las últimas innovaciones en su oferta de productos que abarcan datos técnicos, catálogos, ERP y DMS, así como herramientas de marketing y analítica.
La participación de la patronal, que abarcará del 21 al 28 de abril, refuerza el compromiso firmado hace un año con la asociación china de concesionarios, CADA.
La plataforma cuenta con una nueva función de color, denominada ImagePLUS, que ofrece un proceso de identificación de color de máxima precisión y alta velocidad
Gracias a un acuerdo entre ambas enseñas, 123 Pare-Brise se encargará de organizar la reparación o sustitución lo más rápidamente posible de los parabrisas identificados por los equipos de Feu Vert en sus autocentros
Más de 400 personas se dieron cita en Ifema para homenajear a Juan Carlos Martín (AD Parts), Emilio Orta (DRiV) y Juan Carlos Pérez-Castellanos (GAUIb); José Luis Gata (Solera) y José Juesas (Segorbe) fueron premiados por su trayectoria y Bonilla Motor, como mejor taller ibérico
Los visitantes podrán compartir experiencias, establecer conexiones y explorar oportunidades de negocio, además de descubrir cómo la empresa puede impulsar el éxito en el mundo del automóvil.
La empresa dará a conocer en su stand sus últimas soluciones en diagnosis y ADAS, en el segmento de inspección y mantenimiento, así como nuevos equipos para neumáticos y elevación.
