Los vehículos nuevos incorporan cada vez más sistemas de seguridad, algunos de ellos opcionales y otros obligatorios gracias a las directivas europeas. Sin embargo, estos sistemas no están presentes en los coches más antiguos. Norauto, la cadena de mantenimiento integral del automóvil, recoge algunos de los productos o sistemas que se pueden incorporar al automóvil para incrementar la seguridad en la conducción. Se busca que el usuario saque el máximo partido a la tecnología y cuente con una mayor protección en sus viajes.
Señal luminosa V-16 conectada y homologada. Este producto va dirigido a todos los vehículos, ya sean más o menos nuevos. Es importante que esta señal esté homologada y, por tanto, ofrezca conectividad con la plataforma DGT 3.0. En caso de avería o siniestro de tráfico, el usuario sólo tiene que sacar la mano por la ventanilla y colocar la baliza luminosa en la parte superior del automóvil. Este dispositivo es visible a 1 km de distancia y 360 grados. Sustituirá a los triángulos en enero de 2026.
Cámara trasera y sensores de parking. Ver todo lo que ocurre en la parte de atrás del vehículo es muy importante en determinadas maniobras como el estacionamiento o la marcha atrás. Se puede instalar un sistema de cámara trasera con pantalla. De esta forma, se evitan atropellos y percances.
Detector de ángulo muerto. Se trata de un sistema muy eficaz para evitar accidentes. Y es que son muchos los puntos ciegos o ángulos muertos que puede tener un vehículo. Se puede evitar al máximo estas zonas contando con un sistema que pueda detectar si hay vehículos o personas en estos lugares de baja o nula visibilidad.
GPS y navegación. No todos los vehículos incorporan una pantalla con sistema de GPS y navegación. Muy importante para no perderse, tener información del tráfico en tiempo real, conocer vías cortadas, accidentes de tráfico,...
Luces LED. Ya es posible sustituir las luces halógenas por LED, siempre que estén homologadas en un país europeo. Este tipo de bombillas son más eficientes, ya que consumen menos energía, y permiten una mayor visibilidad al ofrecer una mayor iluminación. También tienen una mayor durabilidad (pueden durar toda la vida útil del coche) y permiten ver más lejos. Además, se encienden de manera instantánea, no tienen inercia lumínica y emiten una luz más blanca y brillante. Por ello, la conducción nocturna es más cómoda y la vista se cansa menos precisamente por esta luz blanca.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
