Con las bajas temperaturas ya instauradas en muchos puntos de España, la batería del coche es uno de los elementos técnicos que conviene vigilar más de cerca. Además, sus averías se producen sin previo aviso y sin dar síntomas. Por ello, Euromaster recomienda un “electrocardiograma” en cada revisión que haga el conductor a su coche.
Esta operación, que Euromaster realiza de forma gratuita, es un chequeo de salud de la batería donde no sólo se revisa el nivel de carga, sino también la cantidad de electrones que puede acumular, un hecho que está muy ligado al número de cargas y descargas (o número de ciclos de vida). Si este test de salud es desfavorable, se recomienda cambiar la batería, a pesar de que no haya dado un síntoma previo de posible fallo.
La batería sufre con los cambios bruscos de temperatura, cuando ésta se sitúa por debajo de -5º C en invierno o cuando superan los 28º C en verano; de ahí que los cambios estacionales sean los momentos de más riesgo para este elemento del vehículo. Cuando una batería falla, el vehículo directamente no arranca. La avería en sí no es grave, pero puede ocasionar muchas molestias al conductor y sus posibles acompañantes. Por ello, lo más recomendable es la prevención.
En un cambio de batería, los precios, aunque dependen de su tipología, suelen rondar los 120 euros (las de 12V y fabricadas en plomo). Sin embargo, las baterías fabricadas en gel, cada vez más usuales por la mayor presencia del sistema stop/start de parada y arranque automáticos del motor, son más complejas y sofisticadas y el precio en su sustitución ronda los 200 euros. Este tipo de baterías fabricadas en gel son más seguras ya que, en caso de que el vehículo vuelque tras un accidente, no sueltan o derraman los electrolitos que hay en su interior como sí sucede en las de plomo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
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En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
