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Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.

A través de esta herramienta web, el conductor puede identificar el neumático adecuado para su coche con una foto e inteligencia artificial.

Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.

De no mantenerse, Euromaster alerta del riesgo de rotura de motor y convertir una operación de mantenimiento que ronda los 50 euros en una reparación que puede superar los 1.000 euros.

Euromaster enumera algunos consejos sobre como escoger adecuadamente un neumático, atendiendo a factores como el precio de las cubiertas y el uso del vehículo

Euromaster analiza a fondo la banda de rodadura del neumático, una de las partes más importantes al ser la superficie que está directamente en contacto con el asfalto

La red pondrá de inicio 43 centros propios como infraestructura para realizar estos test de certificación, que apenas duran tres minutos.

Sólo el combustible supone más del 30% de los costes y un mal estado de las cubiertas genera un mayor consumo de gasolina, según Euromaster.

Euromaster recuerda que hay que revisar la presión o el grado de agarre que puede tener tras no usarse nunca

Con motivo de una nueva Operación Salida, Euromaster recuerda que el mantenimiento apenas cuesta alrededor de 80 euros y sólo dura media hora.

Con el objetivo de impulsar las ventas mediante alianzas y mejorar la experiencia de los clientes

Cambiar el filtro del habitáculo y hacer la recarga del gas son tareas sencillas y pocos costosas para evitar el riesgo de accidente de tráfico, que puede aumentar hasta un 25% con el calor extremo.

El líquido refrigerante, el filtro del aire del motor, la transmisión y los neumáticos son los componentes que más problemas pueden originar durante el verano, según Euromaster.

Euromaster recuerda la importancia de la correcta revisión del vehículo con el cambio de aceite incluido, una tarea que apenas lleva una media hora de tiempo y cuesta unos 80 euros.

Para solicitar las ayudas a la digitalización de los procesos de transporte y para disponer en formato electrónico el documento administrativo de control de mercancías o la hoja de ruta de viajeros.

Con casi 80 años de historia, este taller toledano ha renovado su centro con el objetivo de desplegar un número mayor de servicios. Euromaster ya tiene 29 talleres en Castilla-La Mancha.

Normalmente no se puede reparar un pinchazo si se ha rodado varios kilómetros a presión baja o si tiene daños en el lateral de la cubierta.

El color, la densidad y el tiempo de permanencia del humo determina la mayor o menor gravedad de las posibles averías en el coche

El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.

La valoración general es de 4,1 sobre 5 para los talleres según un informe de Ipsos, que recoge una media de 81 valoraciones por cada negocio