Ascienden a 60 los talleres arrasados por la DANA en Valencia
En las 75 poblaciones afectadas por las inundaciones en la provincia se contabilizan unos 320 talleres, de los que 60 no pueden reactivar el negocio y 95 trabajan para su apertura en las próximas semanas.
La mitad de los talleres de los 75 municipios valencianos afectados por los efectos de la DANA presentan daños muy graves o parciales, según informan desde Euromaster a partir de datos provisionales recopilados por la Asociación de Reparadores de Automóviles de la Provincia de Valencia (Fevauto), con el objetivo de dimensionar el impacto en el negocio de la posventa en conjunto.
De un total de 320 talleres que se contabilizan en los municipios más afectados (al menos 600 centros de reparación en la provincia de Valencia), 60 talleres (el 19%) están arrasados y no pueden reactivar el negocio, mientras que ascienden a 95 (el 29%) los centros afectados parcialmente y que pueden activarse en las próximas semanas.
“Una parte de los negocios con daños parciales ya han podido limpiar todas sus instalaciones y parte de su maquinaria, por lo que próximamente pueden empezar a recibir a nuevos clientes. Sin embargo, el problema a corto y medio plazo es que los accesos por carretera continúan aún con muchas restricciones y cortes de tráfico y, dado que muchos de estos talleres están en polígonos o fuera del cinturón urbano del municipio afectado, no están pudiendo recibir clientes”, informan desde Euromaster.
En el caso de la red de talleres de Euromaster, el taller más afectado ha sido el ubicado en Riba-Roja, que ya trabaja al máximo con el objetivo de prestar servicio lo antes posible a los clientes. No obstante, este centro, desde los primeros días, logró habilitar un taller móvil para poder seguir dando servicio a las personas que lo necesitaban.
Un esfuerzo que en la red también se ha visto materializado desplazando varios talleres móviles desde diversos lugares de España (Mérida, Segovia, Madrid, Huelva o Castellón) para prestar asistencia técnica a los vehículos de emergencia, asegurando su movilidad. La labor de ayuda de Euromaster continúa en la actualidad con el transporte de material donado desde diversas zonas de España.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
El precio medio cae un 12,1% al cierre del primer trimestre de 2025. En poco más de dos años, desde que alcanzó su récord (37.228 euros) en noviembre de 2022, ha descendido 5.000 euros.
El directivo ha reunido en su candidatura a once profesionales en activo y expertos en los diversos ámbitos de la automovilidad que la patronal representa. Las elecciones se celebrarán el 27 de mayo.
