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Ante las informaciones aparecidas en diversos medios de comunicación en las que se refleja que a la hora de calcular las indemnizaciones a los propietarios de los vehículos afectados por la DANA, el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) utilizará como base de cálculo las tablas de Hacienda, Ganvam quiere aclarar algunos puntos.
Los afectados recibirán indemnizaciones cuya base de cálculo será el valor venal de los vehículos y NO las tablas de Hacienda que el Gobierno publica periódicamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Este valor venal es el referenciado en las pólizas de seguros, que es el valor Ganvam: valor que en España se utiliza como referencia oficial no sólo en todos los canales de venta sino en aseguradoras, juzgados y Administraciones Públicas. Además, el CCS incrementará este valor venal en un 20%.
Estas tablas de Hacienda son la base para liquidación tributaria y no representan el valor venal. Estas tablas de Hacienda contienen los precios medios de venta utilizables como medios de comprobación a los efectos del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones e Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte.
Además, las tablas de Hacienda aplican unos valores medios sistemáticamente inferiores al valor Ganvam porque no utilizan el precio de mercado, lo que en circunstancias extremas, como la que están viviendo los afectados, compromete todavía más su ya delicada situación.
Para cualquier duda sobre el cálculo de las indemnizaciones, Ganvam pone a disposición de los interesados la dirección de correo electrónico asesoria@ganvam.es.
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Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
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Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
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Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
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El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
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Como un referente clave en la posventa de automoción, se consolida como una de las marcas más reconocidas por los talleres.
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