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Ante las informaciones aparecidas en diversos medios de comunicación en las que se refleja que a la hora de calcular las indemnizaciones a los propietarios de los vehículos afectados por la DANA, el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) utilizará como base de cálculo las tablas de Hacienda, Ganvam quiere aclarar algunos puntos.
Los afectados recibirán indemnizaciones cuya base de cálculo será el valor venal de los vehículos y NO las tablas de Hacienda que el Gobierno publica periódicamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Este valor venal es el referenciado en las pólizas de seguros, que es el valor Ganvam: valor que en España se utiliza como referencia oficial no sólo en todos los canales de venta sino en aseguradoras, juzgados y Administraciones Públicas. Además, el CCS incrementará este valor venal en un 20%.
Estas tablas de Hacienda son la base para liquidación tributaria y no representan el valor venal. Estas tablas de Hacienda contienen los precios medios de venta utilizables como medios de comprobación a los efectos del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones e Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte.
Además, las tablas de Hacienda aplican unos valores medios sistemáticamente inferiores al valor Ganvam porque no utilizan el precio de mercado, lo que en circunstancias extremas, como la que están viviendo los afectados, compromete todavía más su ya delicada situación.
Para cualquier duda sobre el cálculo de las indemnizaciones, Ganvam pone a disposición de los interesados la dirección de correo electrónico asesoria@ganvam.es.
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El actual director corporativo de Ancera y presidente de Aervi, continuará al frente de Open y de la vicepresidencia de Conepa
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
José Mª Cancer (Cesvimap) analizó en el Congreso de Talleres de Conepa si el taller está preparado para ofrecer servicios online al usuario o trabajar adecuadamente con las baterías de un coche eléctrico
La federación puso de relieve que los negocios de reparación de carrocería y pintura trabajan, de media, un 25% por debajo de coste
Como reserva de seguridad para respaldar a la batería principal cuando sea necesario o para suministrar tensión a los sistemas específicos de estos nuevos vehículos.
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Ahora es compatible con más dispositivos y la función “Dónde comprar” se ha simplificado y mejorado con la integración de Google Maps, lo que facilita la localización de puntos de venta
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Durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa, José Luis Gata (Solera) instó a los talleres a analizar los vehículos de su entorno en un contexto de parque cada vez más envejecido y condatos preocupantes para la posventa futura
Puede preparar cuatro tonos diferentes en un mismo ciclo y hasta veinticuatro en una hora y promete una reducción del tiempo de mano de obra del 50%
A cinco meses de la celebración de la feria, faltan sólo 30 empresas para igualar las cifras de la edición más exitosa, la de 2019, tal y como ha señalado David Moneo, director del certamen, durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa
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El primer integrante de esta familia de deportivos eléctrico cuenta con dos neumáticos de verano y uno de invierno, todos ellos de 19 pulgadas.
Más transparencia, mayor precisión en la gestión de los recursos y procesos y un nivel de personalización de la herramienta que facilita aún más su adaptación a las especificidades de cada taller.
De la mano de la marca de recambios NAPA, 19.000 personas pudieron disfrutar de actividades lúdicas con los colores asociados al recambio de calidad y a la competición a partes iguales.
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El nombramiento Johannes Bornmueller apuntala el “cumplimiento” como uno de los cuatro valores fundamentales de la empresa, junto con la seguridad, la calidad y el medio ambiente.
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La 10ª edición de la feria portuguesa tendrá lugar del 29 al 31 de mayo de 2026, alternando en los años pares con la española Motortec.
Desde el 11 hasta el 29 de noviembre, los clientes podrán disfrutar de grandes descuentos y selectos lotes navideños al realizar compras en cualquiera de los productos del catálogo de NER-TOR.