Ganvam pide a Economía seguridad jurídica para los distribuidores de vehículos
La patronal se reúne con la Secretaría de Estado de Comercio para solicitar un marco comercial sólido y estable para garantizar las inversiones de las empresas del sector.
Redacción |miércoles, 23 de octubre de 2024, 09:45
Ganvam, que representa los intereses del conjunto del sector del comercio y la reparación de automóviles en España, se ha reunido con el equipo de la Secretaría de Estado de Comercio, al que ha trasladado la necesidad de crear un marco comercial sólido para garantizar las inversiones de los distribuidores de vehículos. En un momento como el actual, en el que las marcas están transformando las relaciones contractuales con sus redes de distribución y la oferta china tiene cada vez más presencia, la patronal ha trasladado la necesidad de que este marco sea estable y de alta calidad normativa.
Durante el encuentro, encabezado por Javier de Ulacia, en representación del presidente de Ganvam, la patronal ha pedido que los distribuidores puedan ejecutar con seguridad jurídica los planes de negocio. “Dadas las inversiones que se nos exigen, no es aceptable que las políticas comerciales de los fabricantes cambien en repetidas ocasiones durante el mismo mes. Por ello, defendemos una legítima rentabilidad y retorno a la inversión sin que se produzca una injusta transferencia de costes”, ha señalado Javier de Ulacia.
Por su parte, el equipo de la Secretaría de Estado de Comercio se han comprometido a mantener un canal de diálogo y conversación constante con Ganvam, además de recoger las inquietudes planteadas para trabajar posibles medidas junto con los diferentes actores involucrados en la cadena de valor del sector.
Apoyo a la digitalización del proceso de venta
Durante el encuentro, Ganvam ha solicitado también apoyo para que las pymes puedan adaptarse a un escenario de transformación del modelo de negocio en el que el empresario debe diversificar su actividad para no sólo vender coches, sino servicios de movilidad basados en la conectividad y el pago por uso.
La patronal defiende el desarrollo de infraestructuras digitales que permitan llegar a los usuarios de estas fórmulas, pero también aboga por una verdadera estrategia integral transformadora que facilite la adaptación de las pymes al nuevo modelo económico y de negocio que se deriva de la digitalización, destacando la necesidad de apoyo para un sector principalmente formado por 42.000 pymes que generan 350.000 empleos de manera directa.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
José Mª Cancer (Cesvimap) analizó en el Congreso de Talleres de Conepa si el taller está preparado para ofrecer servicios online al usuario o trabajar adecuadamente con las baterías de un coche eléctrico
Como reserva de seguridad para respaldar a la batería principal cuando sea necesario o para suministrar tensión a los sistemas específicos de estos nuevos vehículos.
En el marco del I Congreso de Talleres, Conepa presenta el Informe de Calidad y Clima Empresarial en el sector, con datos de facturación, empleo y rentabilidad.
Ahora es compatible con más dispositivos y la función “Dónde comprar” se ha simplificado y mejorado con la integración de Google Maps, lo que facilita la localización de puntos de venta
Durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa, José Luis Gata (Solera) instó a los talleres a analizar los vehículos de su entorno en un contexto de parque cada vez más envejecido y condatos preocupantes para la posventa futura
A cinco meses de la celebración de la feria, faltan sólo 30 empresas para igualar las cifras de la edición más exitosa, la de 2019, tal y como ha señalado David Moneo, director del certamen, durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa
