Goodyear continuará con su gira 'Drive Results Tour' en 2025
La gira viajará por Europa para ofrecer a los profesionales del transporte una experiencia práctica de la oferta de Movilidad Total del fabricante, incluyendo la gama Eqmax y Eqmax Ultra o la oferta Tires-as-a Service.
A lo largo del 'Drive Results Tour 2025', los visitantes podrán conocer en exclusiva los últimos avances de Goodyear en tecnología de neumáticos y soluciones de movilidad para flotas como la nueva gama Goodyear Eqmax y Eqmax Ultra. Con la introducción de un nuevo compuesto en la banda de rodadura que incluye un mayor contenido de sílice, los neumáticos Eqmax y Eqmax Ultra ofrecen hasta un 20% más de kilometraje y hasta un 6% más de resistencia a la rodadura en comparación con sus predecesores. Además, estos neumáticos están fabricados con hasta un 55% de materiales sostenibles y están preparados para la conducción eléctrica.
La oferta Tires-as-a-Service de Goodyear está basada en una suscripción que puede llevar la gestión de los neumáticos al siguiente nivel, combinando los productos premium de Goodyear, el análisis predictivo y la red de servicio en una solución integral. Las flotas que aprovechan este servicio pueden reducir las averías de emergencia y disminuir el consumo de combustible, mejorando así su costo total de propiedad.
Por último, con las últimas normativas de la UE que exigen TPMS en los vehículos nuevos, Goodyear TPMS Connect garantiza que las flotas puedan integrar su TPMS existente instalado por el OEM en el ecosistema inteligente de Goodyear. Esta solución 'plug-and-play' mejora la visibilidad al permitir a los gestores de flotas supervisar el rendimiento de los neumáticos a distancia, evitando costosos tiempos de inactividad y optimizando las estrategias de mantenimiento.
Como parte de su viaje por Europa, la gira 'Drive Results Tour 2025' contará con la participación de profesionales del transporte y la logística, tanto en entornos personalizados como en eventos industriales de alto nivel. Una de las principales atracciones seguirá siendo el camión expositor móvil de Goodyear, que sirve como espacio de demostración avanzada. El camión cuenta con expositores de productos y soluciones, pantallas interactivas y demostraciones de aplicaciones digitales, lo que permite a los visitantes explorar de forma práctica las ventajas de las soluciones de gestión de flotas de Goodyear.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
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25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
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Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
El precio medio cae un 12,1% al cierre del primer trimestre de 2025. En poco más de dos años, desde que alcanzó su récord (37.228 euros) en noviembre de 2022, ha descendido 5.000 euros.
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